网络配图
地铁，可以说是
一个城市的经济动脉！
目前，南京在建或规划的
地铁就有16条，
其中4条预计明年底前就通车！
周边居民即将迎来重大利好！
具体涉及：
S8号线南延、宁句城际S6、2号线西延、7号线、1号线北延、3号线三期、5号线、8号线、6号线、9号线一期、10号线二期、11号线、S1、S7号线、13号线、S2号线。
有你关心的线路吗？
一起来看看吧！
1
S8号线南延：今年底通车
S8号南延线，共2座车站，其中大桥站正在进行围护结构施工，弘阳广场站已完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。
线路南起大桥站，北至既有泰山新村站，线路全长2.1km，全部为地下线，共设地下车站两座，预计今年底通车试运营。
其中大桥站位于大桥北路和浦珠路路口，与同期11号线换乘。S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系，对区域发展起到促进作用。
2
宁句城际S6：明年底通车
好消息，据官网上公布，南京地铁S6号线，预计明年底就建成通车！
目前，地铁S6号线青龙山隧道，已经提前115天贯通，这意味着南京与句容一小时都市通勤圈、促进宁镇扬一体化发展又向前迈了一步！
除了洞通的青龙山隧道，宁句城际还有19条盾构隧道，目前已有4条盾构通道贯通，不久，从南京出发，坐城际铁路就能出城啦！
地铁S6号线，13个站点站名已经批复，有马群、百水桥、麒麟门、东郊小镇、古泉、南京猿人洞、汤山、泉都大街；黄梅、童世界、华阳、崇明、句容；
地铁S6号线，起自南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域，终点位于南沿江高铁句容站，是江苏省内第一条跨市域的轨道交通工程。
线路全长43.590km，全线共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。
列车采用最高运行速度120km/h的市域B型车，未来，从句容站到马群站的时间将会非常短。
3
2号线西延：明年6月通车
目前，地铁2号线西延，共4座车站，均已完成围护结构和主体结构；6条盾构隧道全部贯通。
据了解，南京地铁2号线西延线预计2021年6月正式通车运营。
地铁2号线西延线南京地铁s2号线，全长5.6公里，由油坊桥站接出，油坊桥站为地面车站，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘，在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。
整条线，主要联通了河西南与河西中、新街口等地，有利于河西南居民的出行。
4
7号线：原定明年底
9月26日，地铁7号线尖山路站——尧化新村站盾构区间双线顺利贯通，地铁7号线离开通又迈进了一大步！
目前，地铁7号线共27个站点仅草场门站未施工！
目前，地铁7号线已开工的有26座车站，18座车站已完成围护结构，其中8座已完成主体结构；31条盾构隧道已始发掘进，其中14条盾构隧道贯通。
而唯一没开工的草场门站，7月20日，据南京市12345回复，目前已经根据现场条件，局部围挡开始施工前期管线迁改工作，待征地拆迁工作完成，会抓紧时间围挡施工。
据悉，地铁7号线全长约36公里，共设站点27座，其中换乘站13座。联通了城北新尧新城、丁家庄、鼓楼、南湖、河西、西善桥等地。
值得一提的是，7号线与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线都有换乘站点，是当之无愧的“换乘王”线路。
去年南京规划资源发布
据去年底，南京规划资源发布消息，7号线计划2021年底试运行。不过，考虑到草场门站至今没有进行实质性施工，预计运营时间会往后推迟……
5
1号线北延：2022年通车
1号线北延共有5座车站，目前均已开工，预计2022年5月建成通车。
其中，二桥公园站已完成围护结构，其余4座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。
据介绍，地铁1号线北延工程南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站，将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接。
工程线路全长6.54公里，其中高架段0.5公里(含过渡段)，地下段6.04公里，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘，二桥公园还将设停车场1座。
6
3号线三期：今年开展土建施工
目前，3号线三期，地铁勘察工作已经开始。
秣陵街道站附近，图源安家在江宁
根据规划，地铁3号线，贯穿整个九龙湖，止于上秦淮秣周东路站。线路范围为秣周东路站（不含）~和风路站~秣陵街道站，长约3.35km。
未来，三期将出秣周东路站后，继续沿双龙大道西侧向南延伸两站，增设和风路站和秣陵街道站。总投资41.90亿！建设周期2020-2023年，今年计划推进前期工程，开展土建施工。
7
5号线：2023年通车
9月15日，伴随着“奥村127#”盾构机刀盘缓缓从洞门破土而出，标志着南京地铁5号线TA05标朝上区间双线盾构顺利贯通。此次贯通，为5号线全线区间贯通奠定了良好的基础。
图源五号线掌上展厅
目前，地铁5号线夫子庙站已经开始围挡！
图源紫牛新闻
据南京地铁报道，目前地铁5号线已有28座车站开工，目前在继续施工，19座车站已完成围护结构，7座已完成主体结构；13条盾构隧道已始发掘进互联网项目，其中4条贯通。
地铁5号线预计2023年建成通车试运营。
地铁5号线线路串联南京主城区，包括城北、城中、南部新城、江宁等多个板块。将有效缓解南京市南北向道路的交通压力，极大地改善南京市城区的交通状况。
地铁5号线客流强度较高，换乘站约占全线站点一半。
8
8号线：预计今年动工
此前，有网友在国土分局询问，关于地铁8号线江宁滨江区域的规划站点位置。
据官方回复：地铁8号线滨江开发区规划设有三个站点，分别拟位于江宁组团、中部组团及铜井组团，具体的点位目前正在研究论证中，待结果出来后会对社会公布。
7月份，地铁8号线迎来了实质性进展，南京交通运输局官网发布宁芜扩能改造（江苏段）工程节点方案研究竞争性磋商结果公告。
据悉，宁芜铁路扩能改造（江苏段）工程预计今年开工，估算总投资115.65亿，其中工程费用71.85亿，征地拆迁36.28亿。
其中，宁芜铁路外绕工程指的大概是波门站-古雄站的高速外绕，利用旧铁路通道规划建设地铁8号线。
根据此前的消息，规划中的地铁8号线北起仙新路站，由仙林副城向南进入麒麟新城至灵山站转向西南进入主城，依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区，南至铜井站。并将与马鞍山一号线相连，成为宁马之间的城际线。
9
6号线（不含岗子村及相邻区间）
地铁6号线正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作，7座车站开工，2座车站完成围护结构，万寿村站已进入土方、主体结构施工阶段，1条盾构隧道首发！
南京地铁6号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路，已于2019年12月28日正式开工，计划于2023年通车，标志色为粉色，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。
10
9号线一期：预计2023年通车
目前，南京地铁9号线一期，3座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。
地铁9号线一期工程途径玄武区、鼓楼区和建邺区三个行政区，9号线一期共设16个站。工程路线全长19.702公里，全部为地下线， 列车最高运行速度80公里/小时。预计2023年通车！
站点：丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。
图片来自网络
作为中心城区线网外围的局域线，地铁9号线在多个站点可以实现换乘——可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站能够和9条地铁换乘。
11
10号线二期：预计2023年建成
地铁10号线二期，于今年6月18日正式开工，主要分为两个标段，已开工的为南京地铁10号线二期工程TA02标4站4区间，分别是河湾站-七桥瓮公园站-杨庄站-王武庄站-石杨东路站4个区间，全长约6.13公里，预计2023年建成。
目前正在进行征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作，河湾站正在进行围护结构施工。
南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区，线路起于安德门站（不含）—石杨东路站。主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km，全部为地下线，共设车站 10 座，其中换乘站 6 座 。
12
11号线：力争今年底前后动工
有网友在南京12345网络问政，据江北新区工作人员回复：江北新区计划争取在今年下半年完成项目立项等前期工作，争取今年12月底前后开工！
图源安家江北
按照江北新区工作人员的回复，目前官方正在全力推进地铁11号线一期工程的基本农田调整及用地预审等前期工作，目前，基本农田调整补划方案，现在已通过南京市规划资源局审查，并已报至省自然资源厅审查。
南京地铁 11 号线一期工程全线位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。
11号线一期具体站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、南铁院、新马路、浦东路、柳州路、大桥、南浦路站、柳州东路、浦州路站。
11号线一期建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，串联了六合、浦口区，以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区，将极大的促进江北内部的沟通交流。
13
S1、S7号线：即将公开招标
据南京地铁消息，南京地铁S1、S7号线“大站快车”设备升级及验证工作已经圆满完成，为实现S1、S7号线“大站快车”功能迈出重要一步。
项目即将对开行“大站快车”的运行图编制软件的改造升级进行了公开招标。
招标信息显示，将在机场线、宁溧线范围内部分时间开行大站快车（在卧龙湖站-柘塘站、翔宇路北站-翠屏山站跳停运行），开行后将极大提高郊区乘客至市中心的出行效率。
▲线路图
此次S1、S7线“大站快车”设备升级工作，通过增加运行线和部分车站跳停的方式实现大站快运功能，为构建南京主城区与机场、高淳和溧水之间快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的城市轨道客运通道提供可行性。
14
13号线：规划南延
据悉，南京地铁13号线要南延， 将建设七桥瓮公园-江宁段，全长12.7公里，共建设7座。目前正在推进前期用地控制规划招标，包含场段选址、规模、总平面规划的研究推进。
而根据此前根据新一轮南京市轨道交通线网规划修编，地铁13号线南延大致走向曝光：
由七桥瓮公园站向南延伸至江宁区，经土山机场、天印大道、天元东路至江宁高铁站，途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区和江宁区最终如何推进，还要看官方规划。
南京地铁13号线是南京地铁线网中一条东西走向的过江线路，计划于2030年以前通车，是南京一大交通动脉！
△南京地铁13号线规划
应该说，地铁13号线开展七桥瓮公园-江宁段前期规划，将大大提振江宁的交通通达度。
15
S2号线：正在招标
就在近期，南京地铁官网发布：宁马城际铁路一期工程，西善桥段至铜井段发布招标公告，这意味着板桥人即将迎来第一条地铁S2号线！
据悉，宁马城际工程暂定正线全长约65.59km，共设12座车站，平均车距3.4公里，其中南京段全长38.1米南京地铁s2号线，共设12座车站。项目预计2021年初步设计上报、获批，2025年之前通车。
受宁芜铁路影响，项目将分为两期建设，一期工程从西善桥至省界，二期工程从西善桥至中华门站。
目前在招标的范围是西善桥站、板桥北站、绿洲南路站、江宁站、翔凤路站、铜井站、慈湖站等。
未来南京将迎来
地铁交通大爆发！
你期待吗？
