苏州市古称姑苏、平江，是国家高新技术产业基地和风景旅游城市。
苏州市是一座建城史达到2500多年的城市，是全国首批24个历史文化名城之一。
苏州市素有“上有天堂，下有苏杭”的美誉。
苏州市人文荟萃，走出了汪涵。李沁，张馨予等现象级明星，为苏州这座城市代言。
苏州市更是一座以制造业立足的城市，产业基础雄厚，笑傲国内众多城市。
2021年，苏州市工业总产值突破了4万亿元大关，超越上海市，仅次于深圳市，成为中国第二大工业城市。
苏州市目前拥有16万家工业企业，是中国工业体系最完备的城市之一。在纳米技术、生物医药、高端纺织、通信技术方面等方面居全球领先的地位。
苏州市在地级市里面是无敌的存在，苏州神话还在继续。
苏州市在过去的数年时间内创造了苏州神话，经济总量位居全国第六，是全国普通地级市唯一超过2万亿的城市。
在过去的2022年，苏州市实现经济总量23958.34亿元，比2021年增长了2.0%。
苏州市经济总量稳居江苏省首位，且经济总量占比在苏锡常都市圈里面逐年提高，压力传导到了省会南京市。
城市经济总量高，意味着这座城市的居民有强大的消费能力，苏州市居民的消费能力堪比全球国际化大都市。
2022年，苏州市全年社会消费品零售总额达到了9010.7亿元，其中住宿和餐饮业零售额640.1亿元。
苏州市是一座民富之城，得益于这里居民较高的收入。
2022年，苏州市全市常住居民人均可支配收入达到了70819元，比上年增长3.9%。
苏州市更是追求共同富裕的希望之城，”共同富裕的道路上一个都不能掉队” 始终是苏州市发展的初心。
苏州市城镇常住居民人均可支配已经达到了79537元，增长了3.4%。农村常住居民人均可支配收入高达43785元，增长了5.5%。
如果按照一个三口之家，两个劳动力换算，苏州市的一个城镇居民家庭，一年可支配收入达到了16万元以上，农村居民家庭一年可支配收入也有8万元以上，幸福感油然而生。
产业基础扎实，居民收入较高，吸引了越来越多的人开始到苏州市工作，落户，与苏州这座城市同生共长。
截止到2022年末，苏州市常住人口达到了1291.1万人，比2021末增长了0.5%，常住人口城镇化率高达82.12%，领跑全国各大城市。
大量的人口聚集，也促使苏州市花更多的钱用于房地产开发投资。苏州市这几年疯狂造城，摩天高楼越来越多，城市发生了蝶变。
苏州市在2022年花了2691.4亿元在房地产开发投资上，房屋新开工面积高达1187.8万平方米。
苏州市新房价格大约在2.5万每平左右，虽然很多居民直呼太贵，但是也抵挡不住大家的购房热情。
在过去的2022年，苏州市商品房销售面积达到了2068.9万平方米，其中住宅销售面积达到了1861.0万平方米。
苏州市居民的家底相对殷实，每年新增的存款数额惊人。
截至2022年末，苏州市金融机构人民币存款余额达到了44500.5亿元，比年初增加5886.5亿元，比2022年初增长了15.2%。
其中苏州市住户存款余额达到了16723.7亿元，比2022年初增加了3167.8亿元，比2022年初增长了23.4%。
按照2022年新增存款换算，相当于苏州市居民在过去的一年每人新增存款达到了2.45万元。
苏州更是一座可以随时随地出发全国游的城市。
随着通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏通铁路二期，沪苏嘉城际铁路启动建设，苏州市“丰”字形干线铁路网主骨架正式确立。苏州市居民可以随时畅游全国乃至全世界。
由此不难看出，苏州市在过去的2022年，城市建设有加速度，居民收入有盼头，幸福指数步步高，这是一座充满朝气的希望之城。
苏州市区位，机遇，未来目标。
苏州市位于江苏省东南部，太湖东岸，东傍上海市，南邻浙江省嘉兴市、湖州市，西连无锡市，北依长江。
苏州市的区位优势相当明显，可以用左右逢源来形容，区位是苏州市发展的地利。
苏锡常都市圈是江苏省三大都市圈之一，苏锡常都市圈也是大上海都市圈的重要组成部分。
苏州市是苏锡常都市圈，上海都市圈的核心城市之一，在都市圈内部有较大的话语权，被赋予高能级的城市定位。
随着苏锡常都市圈和长三角一体化战略不断推进，一批大项目，好项目逐渐向苏州市集中，苏州市迎来了发展的天时。
苏州市未来的目标是要做苏锡常都市圈的引领者。
苏州市积极推动苏锡常都市圈发展，强化在科技平台、交通互通等方面合作，形成东向融入全球城市功能的桥梁。
苏州市未来更要对接上海都市圈，全面推进沪苏同城化发展，努力成为上海资源要素溢出的承载地和高端制造的协同区。
未来的苏州市更会实现机场梦，规划建设民用机场一直在议事日程之中。苏州港也会打造成上海国际航运中心重要组成部分。
苏州市天时上海在哪个省份，地利，人和发展已经齐备，苏州市的经济综合实力朝着全球先进城市行列迈进。
苏州市面临的困局和挑战。
全球化遭遇逆流，保护主义，单边主义抬头，世界不确定因素逐渐增多。
国际环境的变化对苏州市这种对外依存度较高的开放城市带来不小的挑战。
苏州市是一个靠改革开放起家的城市，吃改革饭才能走得更远。
随着周边城市大力推进开放战略，苏州市先行先试的优势反而有所弱化，必须加快破局。
苏州市城市能级远不如周边的南京市，上海市，随着全国各地形成千帆竞技的局面，苏州市面临着创新竞争，人才竞争加剧的压力。
苏州市作为一个制造业强市，传统产业占比高，转型升级不快、产业层次仍处于价值链中低端，自主创新体系急需加快培养。
苏州市在新时期下要追求可持续性发展，要妥善处理好经济发展需求和环境资源承载能力之间的关系。
苏州市教育，医疗等民生领域还有不少短板，离居民的要求还有较大的差距。
除开上述短板和困局之外，苏州市最大的短板是中心城区首位度不高，发达的县域经济各吹各的号，各唱各的调，对苏州大市的认同感似乎不太高。
苏州市中心城区人口集聚偏弱，远低于南京市等大城市。
苏州全市常住人口突破了上千万人，苏州是一个标准的特大城市。
但是苏州市的常住人口大多集聚于下辖的县级城市，中心城区常住人口反而不太多。
中心城区常住人口对一座城市的能级，未来的发展有着较为深远的影响。
各地都在出台优惠政策吸引常住人口就是一个很好的说明。
苏州市中心城区常住人口合计672万人左右，占苏州市全市常住人口比重52%。
苏州市中心城区常住人口集聚还有较大的潜力。
苏州市应该引导下辖县级城市居民到中心城区工作，落户，享受苏州市优质的公共服务。
苏州市中心城区经济首位度相较于南京市，武汉市等偏弱。
过去的2022年，苏州市各县市区齐发力，交出了一份高质量的发展答卷，压力传导到了江苏全省。
昆山市以超5000亿元的经济总量稳居第一，也是全国县域经济一哥。
苏州工业园区和张家港市紧随其后上海在哪个省份，超过了3000多亿元大关。
太仓市，常熟市等县级城市也表现不俗，可圈可点，都是千亿元经济总量的经济强市。
苏州市中心城区经济总量合计实现了11219亿元左右，占苏州全市比重还不到一半，远低于南京市和武汉市。
苏州市要引领苏锡常都市圈的发展和更好的融入大上海都市圈，中心城区经济首位度提升是一道必答题。
苏州市要强化自身独特的发展优势，不断吸引周边无锡市，常州市，南通市等优质发展资源，项目往苏州市中心城区集聚。
苏州市辖区数量偏少，中心城区首位度不高，急需破局。
苏州市在与周边南京市，上海市竞争中，城市能级是一个始终绕不过去的必答题。
随着南京市，上海市进入全域设区时代，强大的中心城区提升了城市能级，也释放出了发展的红利。
南京市，上海市近些年大学，医疗等优质发展资源纷至沓来，大项目，好项目纷纷落户。
两市逐渐打破城乡二元发展结构，共同富裕的道路越走越远，在与周边城市的竞争中明显处于有利地位。
苏州市市辖区数量远低于上述两个城市，中心城区经济总量和首位度也明显不如，急需要破局。
很多支持和关心苏州市发展的专家和青年才俊提出苏州市行政区划调整的设想，那就是昆山市，太仓市，常熟市设区。
首先昆山市，太仓市，常熟市都是全国百强县。
尤其是昆山市更是全国县域经济一哥，三县设区可以立马提升苏州市中心城区首位度和城市能级。
近年来，苏州市逐渐用轨道交通串联起了中心城区，昆山市，太仓市，常熟市的一体化发展格局，为三县未来设区打下了坚实的基础。
其次，三县区位优越，分别是未来沪苏同城化，苏锡同城化的桥头堡。
三县设区可以加速苏州市，无锡市，上海市市辖区连片同城化，助力长三角一体化取得更大的成功，辐射带动长三角城市群跻身世界级城市群行列。
最后，撤县设区对县级城市是一个巨大的福利，参考之前的吴江市变成吴江区，吴江的发展取得了举世瞩目的成就。
吴江区的恒力、盛虹跻身世界500强，吴江区的苏州大学未来校区启用，吴江区实现了优质的大学梦。
串联吴江区的苏州轨道交通4号线开通，沪苏湖、通苏嘉甬高铁相继实施建设，东太湖隧道、苏州湾隧道陆续开工。
以苏州湾文化中心为代表的吴江区太湖新城崛起等等都表明了撤县设区对于吴江区的发展是一个极大的推动。
如果昆山市，太仓市，常熟市成功设区，也可以获得类似吴江区的交通，大学，医疗等优质发展资源的扶持。
小结
江苏省是中国经济发展的核心C位，苏州市是江苏省发展的一哥，苏州市对于江苏省乃至全国的发展都有举足轻重的作用。
苏州市如果加快撤县设区，可以整合县市区内部发展资源，释放更大的发展潜能。
苏州市可以联动苏锡常都市圈和大上海都市圈营销引流，为打造一个更大的世界级都市圈做出积极贡献。
祝福高质量发展的苏州市，祝福苏州市早日进入全国五强市，祝福苏州市下辖县级城市的城市能级大跃升。
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