2019年7月16日，大连7030塔吊倒塌（），可谓轰动全国，再一次掀起了设备大检查的热潮！
其实，大连塔吊倒塌，和其他项目的正常运行没有任何关系，保持常态化管理即可，大可不必如此兴师动众、草木皆兵！
设备管理标准化的项目，对塔吊始终是严格管理的，不管你大连塔吊倒塌与否……
设备管理混乱的项目，塔吊倒塌只是迟早的事塔吊附墙的规范多少米，即使大连不出事故，它的事故还是如期到来……
2019年7月17日，也就是大连塔吊倒塌的第二天，两起塔吊倒塌事故接踵而至，恐怕错过了这波热点……
其实塔吊倒塌真的很难，如此难的事情都做到了……我们的管理，是否偏了方向？
1、某项目吊钢管超载，塔吊倒塌
看视频兼职赚钱，塔吊小车几乎在大臂端部，而小编大概数了下钢管的数量，至少140根
如果按照4米钢管算，则总重至少为4m*3.5kg/m*140=1960kg
如果按照6米钢管算，则总重至少为6m*3.5kg/m*140=2940kg
按照常规塔吊5610算，要达到上述4米钢管的起重量，小车幅度最多35米
按照常规塔吊6010算，要达到上述4米钢管的起重量，小车幅度最多36米
从视频中看，小车明显位于大臂端部了，假设塔吊型号不错的话，塔吊超载是无疑了！
这起事故中，信号工在叫屈，管理人员在取证，都在忙着规避自身责任。是你的责任，你跑不掉；不是你的责任，你无需紧张！
如果小编是调查组成员，四个资料是一定要检查的
第一，对信号工的教育资料，不是查有和无的问题，而是有效性问题，信号工知道钢管的重量有概念吗？
第二，管理人员的交底记录，您在交底时候，针对具体工作做过详细交底吗？一根钢管多重您自己清楚吗？
第三、设备维保记录，查维保记录的真实性、有效性，力矩限制器无效，您都不清楚的？
第四、设备的检测资料，检测合格的背后，设备真的合格了吗？
如果这个检查组有足够的权力和胆识，还要检查下地区主管部门对项目的管控记录：塔吊塔吊附墙的规范多少米，您真的检查过吗？
2、郑州南三环某项目塔吊倒塌在主体结构上
从上面视频中我们看到，事故项目的外架搭设“标准”还是很高的，现场安全文明施工投入也是很大的，可偏偏就是塔吊上面出了问题，为什么？？？
小编分享下自己的看法，之前发过一图文：，文中有个观点是：安全管理的好坏，不是资金投入决定的！
视频中事故项目，文明施工资金投入没得说，用钱能够买到的东西，只要有钱，谁都做得到，这不是炫耀的资本。（目前某些地区的观摩项目，在附属硬件上动辄投入上百万，小编以为，主管部门的方向走偏了，这是在助长攀比资金投入的恶习，而不是在怎么提升安全管理绩效上下功夫）
设备管理是个实实在在的东西，需要真才实学、态度端正，不是用资金投入能解决的（就好比人的气质，是由文化积累而成的，不是靠一天的打扮能展示的），它需要脚踏实地检查、整改、监督、教育，可正是这些东西，视频中项目无疑是不足的。（同样这些最重要的东西，在地区做观摩时候总是被遗忘在角落）
今年安全月去过一个项目，是某省会城市安全观摩项目，投入之大、宣传力度之广、会场之气派、参会人员之多，让小编大开眼界。然而就是这种光鲜外表的背后，是什么呢？
小编走了一栋不在观摩内的楼号，四张图片，可见一斑：
塔吊附墙安装过早，剪力墙开裂，补增一道附墙
脚手架悬挑工字钢，捅到楼梯间，完全阻隔楼梯疏散
项目观摩的意义是什么？难道就是比投入？比气派？比土豪……
策划呢？安全呢？
主管部门，您的管理是否偏了方向呢？
