南充，嘉陵江畔的一颗耀眼明珠。
柔美的嘉陵江把300公里长的身段献给了南充，她宛若一条玉带，将阆中、南部、仪陇、蓬安、高坪、顺庆、嘉陵四县(市)三区连在一起，赋予了南充更多的灵气和生机。
南充不仅拥有嘉陵江最柔美的身段、川中最秀美的丘陵、巴蜀最宜居的环境，而且是三国文化和春节文化的发祥地，民风淳朴，民俗优雅，三国文化、丝绸文化、红色文化和嘉陵江文化交融生辉。
依据最新一年的160个品牌商业数据、17家互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，第一财经·新一线城市研究所对中国338个地级以上城市再次排名。由此，2017年中国城市分级名单正式出炉，其中南充是几线城市，成都位居新一线城市榜首。南充、绵阳位居三线城市！
你！没！有！看！错 !
南充为国内三线城市 !
所以，别再叫我四线城市
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按照国际通行的理解，现代意义上的城市是工商业发展的产物，是资金、人才、货品、信息交流之地。英国著名城市经济学家K.J.巴顿就把城市定义为“一个坐落在有限空间地区内的各种经济市场――住房、劳动力、土地、运输等等――相互交织在一起的网络系统。”
城市分级
除传统的GDP规模、居民人均收入、500强企业落户数量机场吞吐量等硬指标外，该媒体（第一财经·新一线城市研究所）在综合这些一手数据的基础上，对400个城市进行了一线品牌进入密度、一线品牌进入数量、GDP、人均收入、211高校、《财富》全球500强进入数量、大公司重点战略城市排名、机场吞吐量、使领馆数量、国际航线数量共10项指标的单项排名。根据一个特定公式，综合计算了每个城市的综合商业指数，基于这个排名，对400个城市进行了全新的分级。
城市等级
城市等级通常以城市人口规模来划分。不同国家的城市人口规模的定义和等级划分不完全相同。
我国的城市等级划分
巨大城市：1000万人口以上
特大城市：500-1000万人口
大城市：100-500万人口
中等城市：50-100万人口
小城市：50万人口以下
一般来说，城市等级越高，数目越少（由此，巨大城市就“北上广深”）；服务种类越多（比如医疗、商业、教育等方面）；服务范围越广（比如成都的华西医院，面向的是整个四川乃至更广范围的地区）。
此外，遍布于我国广大地区的县城、建制镇、工矿区，虽然人口未能达到设市建制的标准，但由于非农业人口比重较大，工商业比较集中，也属于城市范畴的一种城镇型居民点。
事实上，早在去年的城市分级榜单中，南充就已经入列三线城市，2017年继续保持，我们有理由相信，南充的城市发展还将继续飞速向前。下面，就从几个方面来看看南充有多值得期待！
商业资源集聚
一个城市所拥有的商业体、摩天大楼、餐厅、便利店互联网项目，这是真正看得见摸得着的城市实体，而且它们是自然生长的。如果有10家店开在同一条街道，证明这个街道有利可图。延伸到城市也是如此。
近年来，南充商业体密集涌现，火车北站站前综合体项目、王府井广场、明宇广场、1227购物广场……这些商业综合体的出现，改变了南充商业中心单一的局面，也极大地提高了城市形象，重塑了南充人的消费习惯。
此外，南充“四馆一中心”2015年1月10日正式开工，整个建设目前已经到了最后的美化阶段；还有即将开建的南充国际会展中心，既是南充的重大民生工程！也是两项文化标志性工程！
HELLO NANCHONG
“四馆一中心”
图为“四馆一中心”项目，它主要包括在南充大剧院附近修建规划展览馆、科技馆、青少年活动中心、地方志馆，对现有图书馆进行改扩建， 总建筑面积约6.9万平方米。
城市交通枢纽
一座城市的辐射能力越来越被看重。大城市给周边城市带去的是商品、资金、人才、生活方式甚至价值观。这种辐射可以是通过高速公路、高铁和航线，也可以通过网络或人与人的交流。“要想富，先修路”——近几年，南充在交通枢纽发展方面也可圈可点。
快速通道
为加快南充主城区与西充、蓬安的联系，南充已规划4条快速通道，在南充、西充、蓬安之间，架起快速通道的桥梁，这四条快速通道分别是：顺蓬营快速通道、西顺嘉快速通道、西蓬快速通道与高蓬快速通道。
高速公路
南充第二绕城高速总里程长约90公里，“二绕”与营山经仪陇至阆中高速建成通车后，将把南充九县（市、区）用高速公路连接起来，形成市域高速公路大环线，县与县之间高速直达。届时，“一绕”或调整为城市干道，以缓解主城区的交通拥堵。（现在“一绕”是对川R牌照的小车在市区周边六个收费站之间的通行免费）
铁路/高铁
➤西成客专线2017年12月6日全线通车，南充3个多小时到西安。
➤兰渝铁路2018年1月16日全线双线完全贯通，南充5个多小时到兰州。
➤渝黔铁路将于2018年1月25日正式通车，南充3个多小时到贵州。
未来展望无限
资源聚集与生活多样是城市的最大优势，并且不断吸引着年轻人涌入和留下。南充近年来也不断鼓励创新，支持创业，并为市民提供了众多平台及便利。
现代物流园
南充现代物流园是四川省打造的八大次区域物流中心之一，也是全省50个重点推进项目之一。园区规划为公路港、保税中心、建材物流区、粮食仓储区等十二大功能分区，如今已入驻商家500多家，这些企业以商招商，吸引了大批商家落户。
吉利南充汽车产业园
平均4分钟下线一台新能源商务车
作为南充市项目建设的“一号工程”，吉利自2015年7月开工建设以来南充是几线城市，备受市民关注。目前各项建设总体正常，部分新能源汽车已经投入运营。这也为南充的资源聚集打下了坚实的基础。
川东北金融中心项目位于高坪区下中坝，计划总投资100亿元，功能定位为金融管理运营中心、财富资产管理中心、区域股权投资中心、金融科技创新中心、金融人才交流中心、总部基地。其中220米超高层地标预计3月完成主体工程，到2018年底，全面建成38万平方米核心引领区。
最后的最后
南充可能不完美，但仍是我们共同生活的地方。
留个话题：说说你心中的南充是怎样的呢？
说明：部分图文来源于网络
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