喜欢在厨房中料理心意，喜欢在逛街时寻找品位，喜欢在超市里思考经济，喜欢在洗澡时感悟人生，喜欢在站台上看着一辆接一辆的公交车……这就是我。
我80年代末出生于长春铁北的一个普通工人家庭，全家都是电厂工人。我父亲是一个很有情怀的人，这座城市中就有他设计的建筑作品，我很自豪。不过父亲在我十岁的时候就因病永远离开了我，那是对我以及我们整个家庭最大的伤害。
中学时代，同学们都叫我“忧郁王子”，我不甘做一个书呆子，喜欢和朋友分享有意思的事情，比如好看的商品，城市历史，或者是我去过的好玩的地方。我在外地上的大学，可能是距离让我的长春情结更加浓烈。和大多数80后一样，我也经历过叛逆和迷茫，游走在理想和现实之间。心情好时就走上大街拍拍城市的日新月异，感到疲惫了就用心烘焙一个甜点，配上两杯咖啡，和朋友一起分享生活的点滴，这就是生活。
B、是什么原因让你成为了一名公益规划师？
我热爱长春，因为热爱才有“恨铁不成钢”的责任感，总觉得长春可以更加美好。我喜欢用脚步丈量城市，城市地图就在我心里，我非常关注城市建设和公交发展，对城市规划有独到见解。城市是我们自己的，如果我能让城市变成我想要的样子，那我会很有成就感，更会感到无上光荣。
C、你眼中的长春有哪些特点？
热情、朴素、保守。只能想到这几个词语，因为长春在我眼里就很简单。
D、你觉得作为一名公益规划师应该具备哪些能力和素养？
三观正是我觉得一个人最重要的。首先要充分了解城市，包括城市地理、人文、经济、历史和法律法规等等，包括但不局限于不断学习，更多的还是需要亲自走出去，往往失败的城市规划都是不了解城市的人做的，这无疑是最尴尬的。良好的分析和协调能力也同样重要，因为规划涉及的东西太多了。有理想，一心向善，讲究方法，追求美的事物，就一定能干的不错。
E、作为一名公益规划师，你觉得在工作中最重要的一点是什么？
情怀。一定要有情怀。这种由心灵引发的理性思考和创作才能解决大问题。
F、放眼古今中外，你觉得哪个城市的城市规划做的最漂亮？为什么？
西安。西安的城市格局疏朗大气，特色鲜明，古城内历史建筑保护的非常完好，城外现代化建设飞速，历史和现代分明，但不失古都的盛世繁华。八水润长安，南临秦岭脚下，生态彰显天人合一。
G、你觉得长春的城市规划，哪方面做得好，哪方面有待提升？
长春总体格局很规矩，南北街，东西路的格局是最好的底子。圆广场、宽马路、四排树是给人的最好印象，长春的公园绿地建设应该是老百姓享受到的最佳待遇。不过长春城市特色表现不够鲜明，历史文化保护的投入与社会经济发展产生的效应极其不符。同时作为副省级城市城市天际线工人不足，和同类城市相比，长春的老城区过于老旧，功能落后，商业欠发达，缺乏具有代表性的特色商业街和城市天际线，从旅游的角度对外吸引力还不够。和很多大城市一样，长春也面临着严峻的交通问题，快速路互通疏解能力不足，路网不够优化，公交系统还非常落后。
H、站在城市规划的角度，说说你对长春未来的建议。
一定要以人为本城市天际线工人不足，因为城市是人的。比如我们谈出行，就一定是人的出行，那么我们就要有畅通无阻的慢行道路系统；交通是公共的，那么公交就必须占优先主导地位。城市是包容的，越来越多的人涌入城市，这也是城镇化的必经之路，但是长春要从粗放的外延扩张向集约的内涵提升转变，应该通过提升公共服务能力和均等化水平来满足市民需求。老城区是城市核心，功能一旦落后甚至制约城市发展，就有必要大拆大建，思想绝不能保守，但也绝不能是摧毁性的，尊重生活习惯是前提，保护历史文化在长春已经迫在眉睫，我们必须留住城市仅存的历史，这也是长春塑造城市特色的机遇中创网，功在千秋。我们需要以开放的思想去充分挖掘城市符号，为这座工业城市注入新的活力。如果我们能打造一些独具特色的历史街区并引进新的商业和文化元素，那必然会让几代人找回城市活力和认同感，一座城市总该有一些让本地人钟爱，让外地人膜拜的地方，这能增强人们的归属感，也能提升城市竞争力。不论新老城区，长春都必须走生态路线，因为生态是人居的根本，我们一定要确保正在做的事情是要造福子孙后代。
因为热爱，所以执着
在这个城市，有一群热衷城市建设的人
他们不断学习、努力
用自己的专业知识为城市建设贡献力量
为城市发展默默奉献
他们有一个共同的名字——长春·公益规划师
幸福都市近期将推出一系列公益规划师专访
敬请期待！
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