3月9日，南昌红谷滩区、进贤县、新建区分别与丰城市、樟树市、高安市签署战略合作协议，通过深层次、多领域、全方位的深度“联结”，只为不断推进“大南昌都市圈”这一战略性举措！与丰樟高率先实现“一体化”进程！
实际上，南昌，尤其是西南部与宜春地区的人员流动十分密切、频繁，地理上的优势为城市一体化融合提供了极大便利！
融入“大南昌”交通配套先行
实际上，在此前的大南昌都市圈相关规划中，已经明确了要推进丰樟高地区城际铁路、客运专线、城市快速路等通道建设，率先实现公共服务、政务管理、产业发展一体化，释放跨区域同城化发展效应。
而为了促使“同城化”“一体化”的格局，交通配套必须先行。此前发布的丰樟高同城项目中既包括了城际快轨，也涵盖了高速干道。
其中大南昌都市圈市域（郊）铁路规划建设项目关注度极高。
该项目整体共规划了S1-S6共六条线路，分布南昌周边多个方向，但其中和丰樟高相关的就有2条，为S3线和S4线。
此外，昌樟高速二期枫生段扩建工程在去年完成了很多前期工作，根据最新消息，该项目被纳入了南昌交通强市重点推进项目。
该工程项目路线起于李庄山大桥，终于昌西南枢纽，顺接昌樟高速改扩建一期工程（昌西南枢纽至樟树枢纽段）起点昌西南枢纽位置，路线全长9.920km，采用双向六车道的高速公路标准，设计速度 80 公里/小时。预计将于今年开工，2025年竣工通车！届时，从南昌前往樟树将更便利！
当然，往南继续延伸的道路不止一条。
此前，三清山大道就开始谋划南延工程。
按照此前公布的规划，大道至延伸至南外环高速为止。
但根据最新消息，三清山大道还将继续一路向南，对接丰厚一级公路，此举无疑是为了加强南昌与丰城板块的紧密联系！
据悉，三清山大道南延对接丰厚一级公路项目或将实施！
接下来，在交通互联方面还将有更多举措，比如实施“断头路”畅通工程和“瓶颈路”拓宽工程，开通南昌市至都市圈范围内城市城际公交线路，构筑便捷高效的都市圈交通体系，打造以南昌市为核心，周边县市区为节点的区域性综合交通枢纽
打破行政壁垒未来可期！
南昌要真正形成大南昌都市圈的格局南昌有哪些区县，就一定要变！
要支持大南昌都市圈做大做强互联网项目，那么就需要打破行政壁垒，推动行政区向经济区转变。
根据《大南昌都市圈发展规划（2019-2025年）》南昌有哪些区县，大南昌都市圈包括南昌市、九江市和抚州市临川区、东乡区，宜春市的丰城市、樟树市、高安市和靖安县、奉新县，上饶市的鄱阳县、余干县、万年县，含国家级新区赣江新区。
QH调整似乎看到一些眉目。但重点还是在于政策、调整、落实，最终目的是谋求更长远的发展，加速实现省会南昌的崛起。
