7月8日至9日，湖北省政协十二届九次常委会议举行。会前，共收到政协委员个人专题调研报告38篇。省政协还组织开展了“我为‘十四五’规划编制献一策”活动。委员们对高质量编制湖北“十四五”规划的意见和建议集中在六个方面，其中包括支持武汉创建国家中心城市。
鄂州江滩
7月10日，湖北省政协官网、湖北日报均对上述情况进行了报道。细心的鄂州市民发现，在报道当中，“统筹谋划，着力推进区域协调发展”小标题下的那一段格外亮眼，与不少人的期待不谋而合。内容显示，政协委员支持武汉创建国家中心城市，突破目前“1+8”城市圈格局，把相关县市并入武汉。
武汉的发展遭遇瓶颈众所周知，尤其是武汉的东部，因为紧邻鄂州，所以，城市东扩和做大做强光谷便障碍重重。近年来，虽然武鄂协同发展的步伐日益加快，但因为不属于同一地区，所以，协同发展并不能彻底，在一些跨地区项目上，协调起来依然劳神费力，倘若合而为一，很多事情便可一蹴而就。
鄂州名片观音阁
在上述报道当中，倘若只是建言武汉合并周边县市，还好理解，因为除鄂州这个小型地级市之外，关于汉川并入武汉的传言也甚嚣尘上，只是一直未能实现，现如今，就连团风、红安似乎也在蠢蠢欲动，希望投入武汉的怀抱。希望归希望，没有经过科学论证和高层的批准，所有的希望和传言都只能当作茶余饭后的话题，聊以自慰。让人惊讶的是，报道里明确指出要拓展武汉发展空间，让武汉向东延展，多层次、全方位打造武汉在长江中游城市群中的“硬核”地位。
武汉向东是哪里？如果以武昌为原点，那么毫无疑问是鄂州，如果以汉口为原点，则是新洲和团风，新洲早已并入武汉，再向东，就是要吞并团风了。新洲因为并入武汉首码项目，长时间被吸血，成为一个面貌破落的县级区。直到最近几年，才出现大发展的势头，显然，如今已经到了反哺期。不仅是新洲，还有花山、左岭，以前也曾长期脏乱差，而现在呢，迅速变成了花园式的新城，其环境非鄂州任何区域可比。
很多人以新洲为鉴鄂州市属于哪个省，断言一旦鄂州并入武汉，将成为新洲第二。实际上，他们不知道此一时彼一时，在武汉市区尚未建好的时候，郊区想要发展很难，一旦市区建设饱和鄂州市属于哪个省，就会集中精力向郊区和远城区投入，花山和左岭是最好的例证，随着地铁线路向新洲方向延伸，相信最近十年内，新洲也会华丽转身。
鄂州作为湖北最新的地级市，因为毗邻武汉，区位优势较为明显，这也是鄂州的人均收入能够位列湖北季军的重要原因。不过，因为太靠近武汉，高级人才的流失也是相当严重，“80后”、“90后”当中，鄂州籍的精英基本外流，发展的后劲明显不足。一旦鄂州与武汉合并，对于人才的回流与吸收大有帮助。
鄂州机场效果图
在省会城市当中，武汉原本综合实力超越成都，现如今，因为天府机场落户简阳，而简阳并入成都，成都的综合实力迅速提升，在新一线城市当中独执牛耳。鄂州机场对于提升湖北的竞争力将起到极为重要的作用，但是，鄂州现在毕竟不属于武汉，所以，对于武汉来说，现如今的鄂州可以说是梦寐以求的一块肥肉。
鄂州与武汉已经共享区号“027”，在电讯资费已经大幅度下降，行动电话已经普及的情况下，此举意义不是太大，但不能不让人想入非非。另外，武汉地铁11号线已经延伸到葛店，于近日贯通，未来，该地铁线路还会向鄂州机场延伸，这也是一重要信号，未来的鄂州，继续以地级市的身份存在可能比较困难。
湖北省政区图
不管是武鄂协同发展还是可能的合而为一，对于两地而言，都是重大利好，可实现优势互补与双赢。届时，天河机场和鄂州机场才会成为助推武汉再腾飞的双翼。从媒体关于省政协常委会的最新报道来看，鄂州并入武汉是大势所趋、人心所向。有消息称，鄂州机场将于明年6月建成，鄂州是否真的会并入武汉，在这之前应该会有一个答案。
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