地处四省交界的衢州，怎么就发展不起来呢？
四省通衢听起来很厉害，实际上对衢州有点“鸡肋”
衢州位于浙江西部
分别与安徽、江西、福建接壤
其实衢州与安徽和福建接壤的地方不多
而且基本都是山地丘陵，交流非常有限
所以衢州实际上只与江西上饶有接触
2022年，上饶GDP为3309.7亿，衢州只有2003.4亿
南边福建山区城市南平也有2211.8亿
这么看衢州是属于发展比较差的那种
如果从地理条件来看，衢州并没有那么差
衢州地处钱塘江上游
常山江、江山江、乌溪江等支流在此交汇
与金华组成了浙江面积最大的盆地衢州是哪个省的城市，金衢盆地
从卫星地图来看，衢州和金华盆地面积差不多
但两地的经济却天差地别
2022年，金华GDP为5563.5亿，几乎是衢州的3倍
不过金华比衢州位置更居中，商贸文化更发达
经济高一大截很正常
衢州作为浙江的西大门，离沿海最远的一个城市
能有2000亿已经不错了，隔壁丽水还不到1900亿
当然隔壁江西也可能是部分原因
江西以前被网友吐槽为“阿卡林省”，经济发展很一般那种
带本省的上饶都有点吃力，更不用说带衢州了
近些年来，江西承接了很多东部产业，经济快速增长
但这好像跟衢州也没多大关系
这里有个疑惑，为什么东部产业不落户衢州呢
或者说浙江为什么不把一些产业转移到衢州呢
虽然衢州和上饶分属钱塘江和鄱阳湖两个水系
但它们之间并没有所谓的地理阻隔，人文饮食比较相似
如衢州方言以讲吴语为主
北部和南部山区可能分别讲徽语和闽方言
但上饶中东部也是以讲吴语为主，西部才是讲赣语
有意思的是，衢州和上饶一样都能吃辣
“三头一掌”辣得飞起
衢州简直是江浙沪“清淡平和”饮食中的一股“辣流”
近些年来，江西外贸增长很快，正在寻求最便捷的出海通道
规划有浙赣粤大运河
即在钱塘江、鄱阳湖、珠江三大水系之间开挖两条运河
不管是南下广东，还是东出浙江，对江西都是不错的选择
与此同时，浙江终于想起了衢州这个“经济洼地”
以及江西这个“穷邻居”
浙江正在进行钱塘江三级航道整治工程
对接将来有可能会开挖的浙赣运河
工程竣工后衢州河段能通航1000吨级货轮
在已经有沪昆高铁的情况下
浙江还修了一条通往衢州的高铁，杭衢高铁
此外衢州还有一条通往九江的动车，衢九铁路
交通方面衢州已经发达了
是浙江首个县县通高铁(动车)通高速的城市
就是经济方面有待提高
衢州总面积为8844平方公里
下辖柯城、衢江两区，龙游、常山、开化三县，江山一县级市
常住人口只有229万，属于是比较少的那种
市区在常山江、江山江、乌溪江三江汇合之地
是衢州最平最大的一块地盘
本以为衢州经济不行是因为没有工业
没想到市区工业规模这么大，有点被惊艳到了
柯城区南部是衢州高新区，以石化、新材料、金属制造为主
衢江区中部是衢州经开区，以造纸、机械制造、建材为主
经开区面积挺大的，但产值比较一般，可能还不如隔壁巨化
衢州支柱产业“电子材料”是集成电路重要的组成部分
如果能把集成电路产业搞成，衢州经济会再上一个台阶
铁路对城建的限制在衢州市区是比较明显的
商住区基本都被放在沪昆高铁和沪昆铁路北边
可能是江南的铁路太多，杭衢高铁最终走江北
衢州顺势把高铁新城、行政中心、江北新区放到衢江北岸
其实衢州机场在市区挺占地方的，将来大概率会被迁走
原址有可能被用来打造中央商务区
衢州城市规划没啥大问题，道路宽敞整洁，功能布局合理
就是200多万人口不太可能支撑这么大的市区
衢州经济不行的一个原因是，县域经济差了点
龙游、常山、开化三县GDP不到300亿，江山市不到400亿
江山位于衢州南部营销引流，因境内江郎山而得名
江郎山是江浙沪地区唯一的世界自然遗产
南边开辟于唐代的仙霞古驿道，是进入福建的主要通道之一
古道上的廿八都古镇，有保存较完好的古街和明清古建筑
江山虽然是一个以重工业为主的城市
但门业才是江山的特色产业，木门产量能占全国1/5
不过工业区建在县城上游衢州是哪个省的城市，不是很合理
其实衢州不是很重视发展农业
衢州有山有水有盆地，可以考虑发展一下农业
GDP能多200亿也是200亿
