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前些日子闹得沸沸扬扬的“霸座男”事件

大家还记得吗

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昨天

高铁霸座事件再次发生

而这次是一名女乘客

据@湖南交通频道 称高铁座位首码项目,事情发生在今天上午,永州—深圳北G6078列车上,一女乘客车票的座位是靠过道的10D,但上车后未按照车票上的座位落座,执意坐在靠窗的10F上。

协调未果,原本车票座位靠窗的乘客向列车安全员投诉,现场安全员与霸座女乘客反复沟通,这名女乘客就是不肯让出座位,还口口声声说座位号码写得不清楚。

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视频中,列车员反复强调,她的座位是10D,并非她所坐的靠窗位置,请她坐回相邻的自己位子,并和她解释座位上方的排座标识。没想到,她完全无视高铁的标识和规定,却反过来一口咬定,座位上并未贴明哪个为10D,所以她所坐的就是10D,她不断叫嚣:谁说这个位子不是我的?

列车员发现无法和她讲清道理后,只能请她出示身份证,来核对她的座位和身份信息,没想到,她又态度嚣张地据不理睬,表示:我为什么要给你看?然后,装聋作哑地插上耳机不再搭理乘务人员了。

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因为列车安全员并无执法权力高铁座位,最终协调10F的乘客做到了别的座位。

另外,爆料人强调,视频中的工作人员是列车安全员,并非乘警,没有执法权,并不是不作为。

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目前,此事铁路部门还在调查处理之中。

从视频中可以看到,安全员一直向该名女乘客解释,她坐的位置与车票上不符,但是霸座女乘客则坚持她就是坐在了自己本来的位置上。那么,动车、高铁、普通列车的座位号该如何辨别?看下面这几张图就知道了↓

动车、高铁座位号分布图

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普速列车座位号分布图

一般列车车厢有118个座位,通常情况下座位尾号是0、4、5、9的座位都靠窗。

少数列车车厢是112个座位,这种情况下座位尾号是3、4、8、9的座位都靠窗。

遇上“占座”的怎么办?

今年3月,中国民航局发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》中,将“强占座位、行李架”等扰乱客舱秩序的行为列入“失信黑名单”,公安机关将视情节严重程度,对其实施行政处罚或追究刑事责任。

中国铁路总公司2017年制定的《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》得知,目前有7种行为在按有关规定进行处置后,当事人个人身份信息将被铁路部门记录,纳入铁路旅客信用信息记录管理,主要包括:

前有霸座男

今有霸座女

任性需要付出代价

规则就是底线

向不文明行为说“不”

来源:@湖南交通频道 、@广州铁路、观察者网、共青团中央、

北京晚报(wxbjwb)、新民晚报(xmwb1929)

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