60多年,
上千架缩比飞机模型,
大到约2米长,
小到8厘米左右。
这是一位老人的故事,
也记录着一段航空的历史。
先展示↓↓↓
“一定可以飞出中国战机”
16岁,韦克敬终于如愿入伍。1956年,在新中国成立7周年的庆典上,飞行表演的飞机结队从大家头上飞过。
飞机的轰鸣声让他有了新的愿望:“那个年代,中国天上飞的都是进口飞机。我坚信,未来这片蓝天上一定可以飞出中国制造的飞机。”
1958年,韦克敬转业来到建厂之初的航空工业成飞。一个偶然的机会,他认识了在航空模型制作领域享有盛名的陈应明,并师从于他。
▲青年韦克敬
“再小的零件也要按标准做”
那个年代做飞机模型,没有专门的设计图纸创业项目,有时甚至要从报纸上剪下照片,按照比例人为手绘放大。
“我们得完完全全按照图纸来制作,切不可用主观审美去任意改变模型的外形。”他表示,做航空军事模型很讲究航空模型制作,多加一个部分或少配一个零件,飞机的机型就变了。
在我国二代机设计制造初期,木模飞机作为等比例缩放样机,能够把飞机的设计创新提前展示出来并开展相关演示验证,有助于设计的不断改进完善。
▲青年韦克敬和他的飞机模型
▲韦克敬和老师陈应明讨论航模制作
▲韦克敬在修复飞机模型
“儿时的梦想终于成真”
“那是厂里第一架型号飞机。这架是按照1:10比例制作的半解剖模型航空模型制作,用于讲解飞机的构造和功能,加了雷达,可以夜间作战。”回忆中,韦克敬倾注感情最多的就是歼5甲。
▲歼5甲飞机模型
2018年10月18日,为致敬改革开放40周年、庆祝建厂60周年,成飞与社区联合举办“成飞情航空梦——韦克敬航空模型科普展览”。那次展出的作品,是韦克敬历时一年多,制作、修复的60多架飞机模型,其中包括成飞研制生产的机型及世界明星战机。
▲庆祝成飞建厂60周年模型展出现场
一架架手工战机模型,在记录下四川乃至新中国航空工业的发展历史的同时,也印刻着老人60年如一日的凌云志、报国心。
文字/常庆星、杨晨
图片/航空工业成飞、部分来自网络
视频剪辑/潘博仁