一位穿红衣的女人穿过纵横交错的轨道。
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白石渡火车站，是我外出乘坐火车最近也最方便的一个站。记得有一次从长沙乘慢车到达白石渡火车站是凌晨的4点多钟，列车车厢没有停靠在站台上，踏板离地面足足有一米多高营销引流，好不容易下车，黑暗中高一脚低一脚地踩在铁轨枕木和碎石子上，在横过铁道时掉进了铁路中间的机修坑里。八十年代我离开矿山调到省城工作，再也没有在白石渡火车站乘过火车了。
2017年5月14日，郴州铁路上工作的侄儿涛涛，陪同我乘坐绿皮火车，来到白石渡火车站，寻觅过去的时光。一个上了年纪又喜欢摄影的人，总想用镜头去记录一些曾经走过的路经历过的事看到过的场景。
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白石渡机修段工作的小李把一块红色的铁牌立在铁轨中间，这条轨道要翻新枕木。
白石渡老火车站曾经的站台，眼前残垣破瓦，芳草萋萋。
几位挑着编织袋的妇女匆匆经过站台。
火车站候车室旁边的货场留下的硫磺等矿产残渣。
轨道边长满了青草。
昔日繁忙的货场空空荡荡，几股铁道也么没有了车皮。
一把大铁锁紧紧地锁住了的扳道岔。
铁路上检修机车留下的机修坑。
郴州几位喜欢摄影爱好者在铁轨中拍人像模特 。
一个小女孩在老站台骑着小自行车飞跑。
新白石渡火车站地处湘粤交界处粤汉铁路，曾经很繁荣，后来却由三等车站降为四等车站，客运停止了，每天只有一趟孤独的绿皮通勤车来访。
新建绕道的京广铁路桥上，一列火车呼啸而过。
白石渡站在郴州宜章县白石渡镇，建于1936年。白石渡老站是粤汉铁路广州进入湖南的第一站，也是湖南的南大门，是湘南、粤北、赣西三省七县的物资集散地，同时还是白杨铁路的起点站。当时粤汉铁路上大部分客运列车都停该站，客流覆盖汝城县、临武县和宜章县等区域，每日上下车旅客逾千人。1987年建设新白石渡站粤汉铁路，次年新站投入使用后，白石渡老站结束了它的历史使命。
图、文 | 摄友团 卢七星
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