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民国时期的南海十一段线

十一段线是中国在近代时期对于我南海海域权益边界之叫法。1934年,中国南海疆域详细地图出版,日本战败后归还南海诸岛,1946年林遵前往接收,树立主权碑。同年,方域司设立,调整群岛名称。林遵归后,1947年审定南海地图,1948年2月,公开发行民国行政区域图,图上标注了“十一段线”。

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十一段线是中国近代时期对本国南海海域权益边界的一种叫法。

1934年,民国政府决定出版中国南海疆域详细地图。

1945年,第二次世界大战结束,日本作为战败国,将它所侵占的中国领土归还中国。这些中国领土中,就包括南海诸岛。二战期间,日本人将东沙、西沙和南沙群岛命名为“新南群岛”,划归台湾的高雄市管辖。

为接收这些岛屿,国民政府特组织了一支舰队,由海军上校林遵率领,命名为“前进”舰队,由“太平号”、“中业号”、“永兴号”和“中建号”四舰组成。其中,“太平”和“中业”赴南沙,“永兴”和“中建”赴西沙。

从1945年8月15日日本宣布投降,到1946年11月29日“前进”舰队在长江口编队出发,历时一年多。

向全世界宣示了中国对于南海诸岛的主权,他们不但在西沙和南沙群岛上进行了考察,还竖立了主权碑,并分别在西沙的永乐岛和南沙的太平岛留下一个独立排驻守。

在1946年,民国政府设立内政部方域司,该司在筹划收复南海诸岛时,调整了各群岛的名称,将原来的“南沙群岛”改名“中沙群岛”,而将原来的“团沙群岛”改名为“南沙群岛”。

林遵出海回来后,1947年底,南海诸岛的地图审定,1948年的2月,中华民国内政部公开发行《中华民国行政区域图》,向国际社会正式宣布了中国政府对南海诸岛的主权。当时的地图上,“九段线”标为“十一段线”。

前世今生

20世纪初中国没有官方的地图出版机构和审查机制中业岛的位置地图,公开出版的地图都是私人编绘的。南海断续线至迟于 1914年就出现在私人出版的地图上。最初是一条自北向南、从中越陆地边界终点起,出北部湾,环绕南海,穿过台湾海峡和东海,直到黄海的中朝陆地边界的长弧形连续线。此后,该线的范围逐步南扩,包括了东沙岛和西沙群岛。1933年7月发生法国侵占南沙九个小岛(太平岛、南威岛、中业岛、南钥岛、安波沙洲、双子礁等)事件之后,中国官方和民间各界强烈抗议。此后出版的地图将该线的南端扩至北纬9度左右,将九小岛纳入线内,并标注“南海九小岛”或“琼州九岛”。

1935年3月22日,中华民国政府水陆地图审查委员会第29次会议决议:政区疆域地图必须画明东沙、西沙、南沙和团沙群岛。1935年4月,该委员会出版的《水陆地图审查委员会会刊》第1期登载《中国南海各岛屿图》,明确标绘了南海诸岛,将曾姆滩(今曾母暗沙)标在接近北纬4度的位置上,表明中国政府认为其领土最南端至少应在北纬4度。

抗日战争胜利后,中国政府根据1943年12月签署的《开罗宣言》和1945年7月签署的《波茨坦公告》,1945年10月25日开始收复台湾,随后则正式收复西沙群岛和南沙群岛。

1947年4月14日,内政部会同有关部门讨论了《西南沙范围及主权之确定与公布案》,讨论结果包括:(1)南海领土范围最南应至曾母滩,抗战前我国政府机关、学校及书局出版物,均以此项范围为准,并曾经内政部呈奉有案,仍照原案不变。(2)西、南沙群岛主权之公布,由内政部命名后,附具图说,呈请国民政府备案,仍由内政部通告全国周知,在公布前,由海军总司令对各该群岛所属各岛,尽可能予以进驻。(3)西、南沙群岛渔汛瞬届,前往各群岛渔民由海军总司令部及广东省政府予以保护及提供运输通讯等便利。

为了使确定的南海领土范围具体化,1947年12月1日,中华民国政府内政部重新审定南海诸岛地名172个,并进行公告。原南沙群岛改名为中沙群岛,团沙群岛改名为南沙群岛。同时还出版了《南海诸岛位置图》,在南海标出东沙、西沙、中沙和南沙四群岛,以南海的地形为参照物,在南海上划出了11条断续线。线的最南端标在北纬4°左右。这就是在中国南海地图上正式标出的U形断续线。

1948年2月,中华民国政府将此图收入《中华民国行政区域图》公开发行。因该线的形状像英文字母“U”,故称其为“U形线”。

1949年,中华人民共和国成立后,经政府审定出版的地图在同一位置上也标上这条断续线,只是在1953年将11段断续线去掉北部湾(原也称东京湾)2段,改为9段断续线。1958年中业岛的位置地图,中华人民共和国政府在其关于领海的声明中规定,领海宽度为12海里,并宣布此项规定适用于“中华人民共和国的一切领土,包括中国大陆及其沿海岛屿和同大陆及其沿海岛屿隔有公海的台湾及其周围各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他属于中国的岛屿”。至此,就中国立场而言,涉及南海的“九段线”的法律地位已经明确了。

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在1947年民国政府最初的11条断续线公布之时,当时的国际社会并未对此提出任何异议,周边的东南亚国家也从未提出过外交抗议。许多国家包括南海周边国家以及苏联、日本、法国、德国、英国出版的地图上也画上了11条断续线,并注明归属中国。

但在签署《旧金山对日和约》时,情况发生了变化。美、英应法国的要求,把西沙和南沙群岛的处理包括在条约之中,并同意法国将其盟国———老挝、柬埔寨和越南都带到会议上,而中国大陆和中国台湾却没有被邀请参加会议。

在1951年《旧金山对日和约》草案中,美、英故意不提西沙群岛和南沙群岛的主权归还问题,为以后的南海领土争端埋下了祸根。更严重的是,和约仅写日本放弃对西沙和南沙群岛的一切权利首码项目,而没有明确指出将其归还中国。《旧金山对日合约》为南海周边新独立的东南亚国家提供了争夺南海领土的机会,为以后的南海争议埋下了祸根。

1949年以后,中华人民共和国出版的地图沿用1948年“南海诸岛位置图”上标绘的断续线,在管辖南海的过程中对断续线进行了适当调整,但总体位置和走向没有发生实质变化,逐步形成了南海九段、台湾岛东侧一段的基本格局。大陆学界口语称该线为“九段线”,中国台湾和海外也有学者呼之“U”形线。

1958年《中华人民共和国政府关于领海的声明》、1992年《中华人民共和国领海及毗连区法》以及1998年《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》,以国内法的方式确认了对南海岛礁的主权和历史性权利。《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》第14条特别规定,“本法的规定不影响中华人民共和国享有的历史性权利”。

2009年,中国政府在提交给联合国的照会中附有标注断续线的南海地图。

九段线位置

九段线顺时针位置

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1、巴士海峡;

2、北吕宋海槽;

3、马尼拉海沟;

4、南沙与菲律宾之间;

5、南沙海槽,原名巴拉望海槽;

6、南沙与马来西亚之间,曾母暗沙南面,是最南的一段;

7、南沙与印尼纳土纳岛之间,最西的一段;

8、南沙与越南之间;

9、西沙与越南之间。

九段线依据

国界线

中国南海9段线最早是11段线,当时的中华民国政府在20世纪30年代-40年代就已经勘定,并绘制成图,得到了当时世界上所有国家及其合法政府的承认,各国地图上都已明确表明南海11段线内为中国所有。在上世纪的众多国际公约和条约中都明确指出和体现。

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中国领海基线图,可见九段线非基线

越南、菲律宾、文莱、马来西亚等国声称9段线内的众多岛礁是无人岛礁,但无人不等于无主权,早在19世纪末20世纪初,众多的西方列强掀起了争夺岛屿的斗争,占领了许多远离本土的岛屿(英国有马岛等,法国的海外岛屿更是遍布全球),如果南海诸岛,包括西沙、南沙、东沙、中沙、曾母暗沙曾是无人岛无主权岛屿,那还等得到19世纪末的东南亚等国来发现并占领。而事实上,西方列强在扩张的过程中确实有侵占南海诸岛,但是由于中国政府的抗议并申称中国对诸岛拥有主权,西方国家在岛上确实发现了中国渔民活动的痕迹。

在二战时期,日本一度占领南海,但二战结束后,依照《波茨坦公告》将南海并台湾等诸多侵占的中国领土交还中国,这也再一次印证了中国对南海拥有不可争议的主权。而南海周边国家最早到上世纪70年代因为南海发现大量资源才纷纷向中国提出领土要求,这在法理上是没有任何理由的。在上世纪60年代-70年代,中国本着同志加兄弟的关系,为了越南政府能有效的抗击帝国主义,允许越南在中国南海领土上建设雷达站等军事设施,将11段线改为了9段线,这就是今天我们看到的南海9段线。

历史性水域

南海是中国沿海渔民的传统渔场,渔民世世代代在此捕鱼。岛礁上留下许多中国渔民活动的痕迹。

相关争议

在1947年前后,九段线并没有引起争议的主权表达。与现代海权概念的冲突,成为南海周边国家对九段线产生争议的原因。

1958年-1973年间的三次联合国海洋法会议,明确了专属经济区、大陆架、海床资源归属、海洋科研、争端仲裁等各种权益和规定。包括中国在内的各国都公布了本国对于专属经济区、大陆架的权益要求,以及详细的领海基线。

越南1977年公布的《越南社会主义共和国对领海、毗邻区、专属经济区和越南大陆架之声明》确定,越南的领海是从基线起向外延伸12海里,其内是越南的内水。毗邻区24海里,专属经济区200海里。

马来西亚、印度尼西亚、菲律宾等各国也通过各种立法,对200海里专属经济区、大陆架等权益进行了确认。

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