高高兴兴开个车出去，“哐啷”一声，车撞了，这是哪个人都不想碰到的事情，所以，我们要遵守交通规则，依法开车。但世事难料，即使遵守交通规则，做到自己不去撞别人，但是也不能保证别人不来撞自己。因此，既要严格依照交通法规行车，不闯红灯，不随意变道，不超速，不酒驾醉驾等等，也要了解一些交通事故的处理方法。本系列文章就是希望为读者提供一些发生交通事故后如何处理的知识。
首先是发生事故双方自行协商解决，也就是俗称的“私了”。此种处理方法的法律依据是《道路交通安全法》第70条。对交通事故成因，责任承担无异议，损失小兼职赚钱，双方愿意协商解决的，可以使用此种方法。一般来说，损失在1000元以下，建议采用此种方法，给钱走人。如果损失在600元以下，则强烈建议采用此种方法。私了的好处是，省却报警或者走保险公司等流程，省时省心，但是不省力。比如说追尾，你觉得出400够了，对方要600，然后双方要协商又讲这讲那，那也是要时间和精力，还要嗓门不小，这也是一个力气活。坏处是，需要一定的车辆维修知识，否则，看到是不严重的事故，但是开到4S店去，修理费噌噌噌让人头晕，再回过头去找对方，那是没有用了，损失只能自己承担。同时，也需要掌握一定的交通事故责任划分知识，不能够想当然的要对方来承担责任。诸如前车变道，后车追尾前车，则属于前车全责。前车转弯未让直线行驶的车辆，则前车全责。前车倒车，撞上后车，则前车全责。在城市道路中，最主要的刮擦事故还是在于追尾，变道等情况。还有一种情况就是双方都有责任，一般来说私了时，双方都有责任那就是同等责任，同等责任下则是互碰自赔，自己修理自己的车辆。诸如在没有标志标线和红绿灯的情况下，两车同等部位处刮擦，则往往双方承担同等责任，然后就是自己修理自己的车辆。
在城市道路中还有一种情况需要特别注意，就是无处不在的电动车。这些两轮电动车一般还是划分到了非机动车中去，它们没有保险，任意穿行，在行车道和人行道上神出鬼没，稍不注意，就车仰人翻。面对这些“老大”，一定要远离它们，不是怕，而是不要给自己添不必要的麻烦。因为即使是电动车撞上自己的车辆，机动车一方依据各省对《道路交通安全法》第76条的解释细化，也是要在无责的情况下往往还要承担不超过百分之十的责任。所以，不要和电动车等非机动车去纠缠，如果在人员没有受伤的情况下，能要对方赔钱，那是最好的，如果不行甚至还要自己出钱，只要金额在私了范围内，那也是允许的。
在私了过程中，最好是用手机拍照，尤其是拿钱的相片，证明双方已经私了新车被撞如何索赔折旧费，事情已经处理完毕，后续任何问题与引起此次私了的事故无关。
其次是“快处快赔”。快处快赔现在在各个中心城区都有。快处快赔的核心是不占用警力，不需要交警出具事故认定书，双方到快处快赔点处理受损车辆事宜即可。发生事故以后，损失在2万元以下，对事故成因及责任认定无异议，因为金额太大，再由个人承担，已经不划算了，就只有走保险这一途径。双方车主驾驶车辆到快处快赔中心，在快处快赔那里有驻点的保险公司，他们会勘察受损车辆，处理定损等事宜。然后双方在快处快赔的保险公司工作人员主持下签一个协议即可。如果保险公司认为损失较大，需要交警的事故认定书，一般来说在快处快赔中心是有交警驻点的，会给你出具事故认定书。这些都不需要车主自己去找人办理了，都是由保险公司处理，省时省心省力。在城市里，发生此类事故，推荐使用此种方法。
无论是私了还是快处快赔，都是建立在双方车辆发生的是小事故之上。双方车辆都能自行移动。因此，在发生事故以后，用手机将事故现场拍照取证以后，要迅速将车辆移动不妨到碍道路通行的地方。不能够把车辆停在路中间新车被撞如何索赔折旧费，两个人也站在路中间去谈要多少钱等问题，后面的车辆排成长队等着你们吵完闹完。否则，交警叔叔看到了，是会给你开一个罚单的。如果不想报警，又不想私了，可以拨打自己保险公司的电话。保险公司会派人到现场勘察，如果损失小，保险公司可以当场定损赔钱，只是如此的话，车辆在全国所有保险公司的系统上就多了一个出险记录。
总之，开车上路，一定要保持一个良好的心态，即使发生事故，也要有乐观的心情。在现阶段，我国的法律只支持修理，不支持其余的损失。所以，如果觉得自己的车是新车，要折旧费，损失费，或者要彩头钱等等，那就只有去法院起诉对方了。一般来说，法院也不会支持的。开车上路，多体谅一下对方，都是开车的人，在法律框架内，多一分谅解也就多了一分和谐。
