撰文/峥嵘
这些年，打榜很热闹。这不，2019年最新1—5线城市排名又出炉了。
这已经是第一财经·新一线城市研究所制作《城市商业魅力排行榜》的第四年。与往年一样，收集了170个主流消费品牌的商业门店数据、18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地级及以上城市。算法也和以往保持一致：综合新一线城市研究所专家委员会打分的方式及主成分分析法综合得出最终结果。
这是目前唯一一个不以GDP论英雄，以商业资源为首的多维度城市资源排名的榜单。当然，虽然不以GDP论，但虎眼认为，往往GDP是一切维度的基础。GDP不能代表一切，但没有GDP就没有一切。
榜单如下：
还是关心我们身边的城市吧。
成都的综合评分仍然是新一线城市的排头兵。二线城市四川空缺，三线城市仅绵阳上榜。这也反映出四川以成都一城独大的现实，城市发展中部塌方，仅以绵阳独狐存在。南充、德阳、宜宾、乐山、泸州等5个“副中心选手”城市和连接天府新区的眉山仅为四线。五线属四川地级市的大本营，如内江、达州、遂宁、广安、广元、自贡、雅安、攀枝花、甘孜、巴中、资阳等。四川的大多数地级市，简直就是弱爆了。
四川发现到这个问题了没有呢？发现了。2018年，四川鼓励有条件的地级市创建四川经济副中心。
目前，从众多诸侯的综合实力来看，仍然是“千年老二”绵阳离“副中心”最近。当然，绵阳要想达到众望所归的“省域副中心”，仅仅扮演一个三线城市的角色是不够的项目加盟，必须冲向二线城市的阵营。
绵阳有没有这个野心呢？有。
今年，绵阳梳理了自己的目标任务图，并得到了四川省和社会各界的广泛支持和关注。从主城区的盘子上宜宾是几线城市，2035年要跨入I型大城市行列：300万以上常住人口，300平方公里建成区面积。在2025年，GDP达到5000亿元，率先建成全省经济副中心；到2030年，建成全国一流、国际知名的创新型城市。
在产业布局上，绵阳将加快发展电子信息、汽车等重点产业，培育新一代信息技术、核技术应用等新兴产业，大力发展工业互联网、大数据等数字经济。大力引进全国知名的大项目、高科技、创新型的项目落地绵阳，并将绵阳建成四川和央属军工集团战略合作项目的主要承载地。积极创建“中国制造2025”国家级示范区。
在园区建设上，到2020年，力争打造1个1500亿级园区（高新区），1个1000亿级园区（经开区），4个500亿级园区：江油高新区、游仙高新区、安州工业园区、涪城临港经济发展区和金家林总部经济试验区。
在交通枢纽建设上，力争绵遂内铁路在2020年开工，积极推进重庆经遂宁到绵阳高铁、成都经金堂至三台延伸至盐亭城际铁路前期规划研究工作。
在提升高校创新能力上宜宾是几线城市，加快建设西南科技大学国家大学科技园、绵阳职业技术学院省级大学科技园。积极支持西南科技大学建成国内知名高校，绵阳师范学院成为区域重点高校。
对标榜中的贵阳、兰州、扬州、绍兴、海口等二线城市，绵阳完全有希望在2025——2030年内冲进二线城市阵营。
为什么呢？
作为全国唯一的科技城，近两年，绵阳所有的努力都在围绕这个目标进行。而且效果十分良好。如京东方、惠科、诺思等百亿级电子信息项目的引进，华为的入驻、总投资300亿的中物院重大装备项目的落成、投资29.2亿核医学中心即将开工，二环路、新一环路将在今年全线贯通，绵阳的变化日新月异。
绵阳社消零总额长期高居四川地级市榜首，甚至超过西部许多省会城市；机场吞吐量即将跨越500万人次大关，在全国支线机场中名列前茅，基础教育名满西部等等，这些，都是支撑绵阳在5—10年内重返西部城市前列，进入二线城市阵营的积极因素。
今年，只要绵阳经济总量能达到2650亿元，2020年进入3000亿俱乐部就无多大的悬念，就有望初步摆脱追兵围剿的困境。
绵阳，很难遇到近两年的发展局面，需要你多一份理解，多一份支持，同时也多一份参与。
说明：“绵州虎眼”系知名新媒体品牌，系今日头条青云计划获得者，在封面新闻~今日头条创作空间创作封云榜上排名前三。现开通“虎眼视界”微信公众号，敬请垂注（点击文章标题下面蓝色字体“虎眼视界”即可关注）：
