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5月16日上午，中远海运集团第十一艘20000标准箱级集装箱船“中远海运宝瓶座”轮在南通中远海运川崎船舶工程有限公司隆重命名。至此，中远海运星座快航系列船的建造已完美收官。
该轮是中远海运集装箱运输有限公司在南通中远海运川崎船舶工程有限公司订造的又一艘具有完全自主知识产权的2万标准箱级集装箱船。这艘被命名为“COSCOSHIPPINGAQUARIUS”（中远海运宝瓶座）、具有完全自主知识产权的巨轮，系此前交付的“中远海运白羊座”、“中远海运狮子座”、“中远海运摩羯座”轮的姊妹船，是南通中远海运川崎、大连中远海运川崎公司为中远海运集装箱运输公司建造的6艘同型系列船中的最后一艘，也是20年来，南通中远海运川崎和大连中远海运川崎为中远海运集装箱有限公司建造的第20艘船舶。此前，南通中远海运川崎先后为中远海运集装箱有限公司建造过包括5400标箱、10000标箱、13386标箱集装箱船在内的一系列船舶，这几个批次的船舶均开辟了当时国内首创首码项目，从而使南通中远海运川崎始终保持在国际超大型集装箱船舶建造第一方阵，创立了一个世界知名的中国船舶制造业品牌，践行了“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。
中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏，南通中远海运川崎中方总经理陈弓、日方总经理滨西英司中远海运集装箱运输有限公司官网，劳氏船级社大中华区高级副总裁魏颖，中国船级社江苏分社副总经理张东标，中远海运集运党委书记钱卫忠、副总经理辜忠东、纪委书记袁健、副总经理陶卫东，新船船长严正平、轮机长庄军以及来自各方受邀嘉宾参加了此次命名仪式。
晶澳太阳能采购中心总监靳军淼女士作为船舶教母，为新船命名为“中远海运宝瓶座轮”。
未来，中远海运宝瓶座轮计划投入至中远海运集运精品航线远东-西北欧航线AEU1线运营。AEU1线是沟通亚欧大陆经贸往来的动脉航线，也是“一带一路”上的重要航线。
作为新一代超大型集装箱船的典型代表中远海运集装箱运输有限公司官网，该型船总长400米，型宽58.6米，型深30.7米，最大载重量达19.7万吨，是目前世界上尺度最长的船舶之一。在设计中充分贯彻绿色环保理念，搭载了智能船舶能效系统，具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值50%左右，满足十年之后的国际排放标准。船上预留有使用LNG燃料的装置系统，以满足特定航线大容量LNG燃料舱未来的改装需要。船舶高效、卓越的性能，绿色环保的设计，彰显出中远海运造船人的独具匠心，深刻诠释了中远海运集团“绿色航运、智慧航运”的发展理念。
作为中远海运集运订造的星座系列超大型集装箱船的最后一艘，中远海运宝瓶座轮的命名意味着星座系列11艘20000标准箱级集装箱船集结到位，并全部投入到“一带一路”重要航线运营，将为“一带一路”沿线国家和地区提供优质服务，依托于强大的全球服务网络和先进船舶的支持，中远海运集运将不断提高服务水平，为全球客户提供优质的端到端全程运输服务。
从2018年1月6日第一条中远海运白羊座到5月16日中远海运宝瓶座命名完美收官，在此盘点这过往11条星座船诞生地及教母们。
（本文由海运网综合中远海运重工官网、航运界整理发布）
