1、 极限转速：
每种滚动轴承的转速，都有一定的极限。当轴承旋转时，随着转速加快网赚项目，由轴承内部摩擦热产生的温升也会增高。转速极限是不产生咬粘、过热，可持续运转的经验速度容许值。因此，各种轴承的极限转速，因轴承结构、尺寸、保持架结构、材料、轴承载荷、润滑方法、包括轴承外围的冷却情况而异。
在轴承的尺寸表中滚动轴承型号尺寸表，分门别类记载着脂润滑及油润滑的极限转速。该数值是标准设计的轴承，在普通载荷条件下，采用脂润滑、油润滑运转所允许的转速。油润滑的数值，以油润滑为基准。
有些种类、牌号的润滑剂，其它性能好，却不适合高速运转。所以，轴承转速超过了轴承尺寸表中记载的极限转速的70%时滚动轴承型号尺寸表，需选择高速性能优良的润滑脂、润滑油。
2、极限转速的修正
在轴承载荷P超过基本额定动荷8%，或者轴向载荷超过径向载荷20%的工况下，需要在轴承尺寸表记载的极限转速上，乘以图6.1及图6.2的修正系数，以修正极限转速。
修正系数图6.1
修正系数图6.2
而对轴承转速超过极限转速的工况，则要对轴承精度，（内部）游隙、保持架结构、材料等充分研究后选型，对润滑方法也须采取强制循环润滑、喷射润滑、喷雾润滑或油气润滑等等。
采用上述高速对策，可提高极限转速。即大约可达到轴承尺寸表记载的油润滑极限转速乘以图6.1修正系数后的数值。
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