JUNHAOGOLD
君豪金业
国内新闻
01
全球首台，开始吊装！长度达123米，我国100％自主知识产权
据央视新闻报道，全球首台超大容量16兆瓦海上风电机组安装的关键环节——长度达123米超长叶片进行海上安装，这也是我国投入安装阶段最长的风电叶片。
图片来源于网络
这次即将安装的16兆瓦的轮毂中心高度152米，相较于目前海上批量化使用的10兆瓦风机高度增加了34米，叶片与轮毂采用176套高强度螺栓在152米高空插接，对风机安装船性能要求极高。进行安装的“白鹤滩”号，是目前我国最先进的自升自航式一体化风电安装平台之一，起吊能力达到2000吨，作业水深最深可达70米，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。
16兆瓦海上风电机组建成并网发电后，将成为我国已投运的最大海上风电机组。这台机组在满发风速下，每转动一圈可发电34.2千瓦时，相当于一个三口之家一周的平均用电量。
图片来源于网络
风电叶片的内部主梁结构突破性采用碳纤维材料，叶片重量减轻了20%左右。在经过铺层、灌注、合模等5道大工序以及数百道小工序才变成现在的样子。这款叶片96%以上的原材料实现了国产化；技术工艺上更拥有100%的自主知识产权。这对我们风电技术走向国际市场打下了坚实的基础。
机舱发电系统，是海上风电机组最为关键的结构之一，负责将叶轮捕捉到的风能转化为电能。16兆瓦海上风电机组，在保证发电量的前提下，将发电机的重量降低到了20吨左右，实现了大容量电机小型化的技术突破。
图片来源于网络
包括发电系统在内，这台风机的大型主轴轴承、超长轻量叶片等核心部件均实现了国产化。此外，遍布整机的数百个传感器和机舱上的激光雷达，可以感知温度、湿度、风速等信息，数字化跟踪机组的运行状态，在恶劣气象条件下，还能通过机组自身的智慧“大脑”，进行风机角度、功率的调节。
数字化、智能化系统的运用，提高了机组的环境适应性，让它可以广泛应用于我国东南沿海。从8兆瓦、10兆瓦到16兆瓦，不断提升的海上风机单机发电量，还将有效地提升海上风电经济性。
02
试验成功！我国首次！
我国首次高压力纯氢管道试验，在国家管网集团管道断裂控制试验场取得成功降幅收窄，这为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。
图片来源于网络
在哈密国家管网集团管道断裂控制试验场，工作人员完成了6.3兆帕管道充氢测试和9.45兆帕管道爆破测试，各项结果均达到预期。本次试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试，也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。此次试验依托的国家管网集团管道断裂控制试验场，是继英国、意大利之后全球第三个管道断裂控制试验场。
国家管网集团西部管道公司科技信息服务中心工艺所所长杨明称：“我们将加快推进氢气、二氧化碳等多种介质储运前沿技术攻关，推动传统油气管输业务与新能源储运业务融合发展，助力氢能“制储输用”全链条产业建设。”
图片来源于网络
氢能具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势，据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，氢能是国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳的重要载体。目前，已有多个省市制定并发布氢能发展政策。
当前掣肘氢能产业化发展的核心问题是成本问题，其中包括氢制取、氢储运、氢加注三个环节的成本。在储运环节，远距离运输是氢能产业目前主要攻坚的关键问题。相关报道指出，随着我国首次高压力纯氢管道试验取得成功，为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。
03
我国拟立法保障粮食安全，草案已提请第三次全国人大常委会审议
为了保障粮食有效供给，提高防范和抵御粮食安全风险能力，确保国家粮食安全，维护经济社会稳定和国家安全，粮食安全保障法草案已经提请第三次全国人大常委会审议。
图片来源于网络
该草案共有11章69条，包括总则、耕地保护、粮食生产、粮食储备、粮食流通、粮食加工、粮食应急、粮食节约、监督管理、法律责任和附则。目前，我国粮食形势总体较好，粮食连年丰收，并且库存充足，市场供应充裕。
然而，目前我国粮食需求增长仍然很高，粮食安全依旧还面临着诸多挑战，例如耕地总量少且耕地的质量也不高，粮食稳产增产难度加大，储备体制机制仍然有待健全，流通体系还有待完善，加工能力有待提高，应急保障有待加强，节约减损有待规范等等。制定粮食安全保障法，对于解决这些问题具有十分重要的意义。
图片来源于网络
该草案坚持总体国家安全观，深入实施国家粮食安全战略，立足我国国情和粮情创业项目，构建系统完善的粮食安全保障制度体系，为国家粮食安全提供坚实的法治保障，保障粮食安全，必须坚持以问题为导向。从耕地保护、粮食生产、储备、流通、加工等环节以及应急和节约等方面出发，突出问题，全方位夯实粮食安全根基，切实提高防范和抵御粮食安全风险能力，确保粮食有效供给，牢牢掌握国人自己的饭碗。
同时，草案还规定了依法追究违反法律的责任，并与土地管理、农产品质量安全、食品安全、反食品浪费、安全生产等法律和行政法规相衔接。
04
新一轮强降雨即将开启！波及26省份，京津冀鲁辽或现极端强对流
6月27日夜间开始，新一轮大范围强降雨过程将上线，影响波及四川、安徽、陕西等26省区市，多地将现大到暴雨，局地大暴雨。此轮降雨过程具有明显的对流特征，北京、天津、河北、山东、辽宁等地可能出现雷暴大风及冰雹等强对流天气，局地大风可达11级，具有一定的极端性。
图片来源于网络
6月下旬以来，我国呈现南雨北晴的天气格局，南方强降雨频繁出没，江南、华南及云南、贵州等地雨势猛烈，累计100毫米以上降雨覆盖面积达49.7万平方公里，局地降雨量达到了300毫米以上。同时，北方降水稀少，出现持续高温炙烤天气，京津冀多地冲上40℃。
今天开始天气将发生转折，近期多雨的江南、华南等地迎降雨间歇期，干燥晴热的北方降雨增多。据中国天气网气象分析师介绍，27日起至30日，新一轮强降水过程来袭，将波及北京、天津、山东、四川、安徽、陕西等26个省区市，明后天为降雨核心时段，具有影响范围广、对流性强等特点，降雨将给连续高温的华北平原等地短暂“退烧”，但四川、重庆、湖北、安徽等地累计雨量较大，需警惕局地降雨的极端性。
图片来源于网络
从降水进程来看，27日夜间开始，甘肃、陕西及四川等地降雨逐渐增强，局地有大到暴雨。28日，辽宁、天津、河北、山东等地将出现中到大雨，省会级城市中，沈阳、天津有大雨，北京、石家庄等地则会出现大范围雷雨。29日至30日，降雨将进一步向南扩展，湖北、安徽等地有暴雨或大暴雨。
此轮降雨过程中，北方强对流天气广泛，华北、东北等地在降雨的同时，还伴有雷暴大风、冰雹及短时强降雨等强对流天气。28日，北京、河北、天津、山东和辽宁等地强对流天气具有一定的极端性，局地或现8至10级雷暴大风和冰雹、局地大风11级，并伴有短时强降水。
05
网约车迎来困难？增速降、合规难，头部平台要拼服务了
疫情平复后，国人的出行热情被彻底点燃。今年上半年，无论是春节黄金周，还是五一、端午小长假，旅游市场都是一片红火，出游人次呈爆发式增长，旅行社、酒店、餐饮、景区等关联行业也成功回血。
但同样作为旅游业重要配套产业的网约车，就走出了一条“倒V型”增长曲线：一季度订单量直线飙升，可惜增速很快便大幅回落，未能维持涨势。加上过去一年大量灵活就业人员涌入网约车行业，平均日单量下滑、网约车供过于求的报道也频繁刷屏。
图片来源于网络
除此之外，政策的变化也给网约车行业的前途增添了一丝不确定性。
6月26日，杭州出台《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》和《网络预约出租汽车车辆技术标准》，进一步提高网约车经营门槛：用于经营网约车业务的车辆必须为新出厂的新能源纯电动汽车或车辆购置计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车，这一政策将于7月17日起实施。
根据交通运输部网约车监管信息交互系统的数据，今年1月全国网约车订单量为5.76亿，环比上升14.1%，止住了去年年底的两连跌势头。随后两个月借助春节黄金周和全国大范围复工复产的势头，订单量进一步上升至6.52亿和7.16亿，可以说是取得完美开门红。
刚过去的4-5月，中间夹着一个堪称后疫情时期最火爆的五一小长假，全国网约车订单量分别为7.06亿和7.35亿。要知道，在一片萧条的2022年，全年只有1月、8月两个旺季订单量超过7亿。2023年上半年还没过完就有3个月订单量达到7亿水平线上。
一方面，今年前五个月，订单量环比分别增长14.1%、13.3%、9.7%、-1.4%和4.2%，增速整体呈下滑趋势。4、5月的增速表现尤为令人失望——也正是从这时候开始，网约车司机包含、日均订单量下滑等议论开始在各大社交平台流行起来。
图片来源于网络
另一方面，几个头部平台的业绩也不太稳定，越来越多平台订单量出现环比下滑。
根据5月份公布的最新数据，TOP 10平台中半数出现订单量环比下滑，包括享道出行、万顺叫车、首汽约车、曹操出行和阳光出行。这当中跌幅最大的是阳光出行，订单量环比减少了15.2%。而4月订单量暴跌58%的美团打车，5月已经掉出了前十之列。
同样来自交通运输部的数据显示，今年前五个月国内取得网约车平台经营许可的企业、各地发放的网约车驾驶员证和车辆运输证都在增长。截止5月底，全国共有313家网约车平台，较年初净增13家；各地发放的网约车驾驶员证和车辆运输证则分别为558.4万本和235.7万本，较1月分别增长47万和19万。
图片来源于网络
平衡平台、司机、用户的利益，一直是网约车行业的难题，三方在很多问题上都很难达成一致。但不可否认，主动权一直掌握在平台手上。在增速回落后，下一步该怎么走，也只能靠平台来决定，运力饱和背后，合规化仍是最大挑战。
眼看行业呈饱和之势，头部平台也开始重新审视自己的经营策略。无论是老大哥滴滴，还是在背后穷追不舍的T3出行、如褀出行等二线玩家，竞争焦点其实还是放在运力上：留住司机，尤其是双证齐全的优质司机，是平台的首要任务。
从合规程度来看，滴滴及旗下的花小猪出行在TOP 10平台中还是垫底状态。今年5月，滴滴接单车辆和接单驾驶员合规率分别为58.9%和76.5%，订单合规率则为66%；花小猪出行表现更加糟糕，订单合规率只有44.2%，不及头名享道出行（92.4%）的一半。
图片来源于网络
说到底，网约车是一个服务型行业。在基础运力得到保障、供需平衡被打破后，服务质量可能就是平台日后的新竞争壁垒。不拼运力拼服务，网约车能否突破增长瓶颈？
06
央企5000亿元大单投向东北
据央视新闻消息，国务院国资委在沈阳召开东北地区国企改革现场推进会，推动国资国企改革向纵深推进。东北三省及内蒙古自治区当天下午还首次联合举办了与国内大型企业座谈会，并举行了项目签约仪式，签订投资总额超过5000亿元。
图片来源于网络
会议指出，近年来，各有关中央企业，辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区国资委及地方国企在布局结构调整、体制机制变革、专项改革行动等方面取得积极成效，下一步要继续推动布局结构优化和产业转型升级。
国资国企过去是东北的优势，如今，助推东北全面振兴，央企也是大有可为。尤其是，国资国企在推进东北产业一体化，推动产业链共建，推动战略性新兴产业融合集群发展方面具有优势。这或许也是“国务院国资委、央企、东北三省一区”一起坐下来，联合举办座谈会的重要原因。
在此次国资央企助力东北全面振兴座谈会上，中央企业与东北三省一区进行合作项目签约，共签约项目111个，总投资超过5000亿元。项目符合东北地区的产业布局特征和优势，涵盖工业、农业、能源、金融、市政及园区基础设施等多个领域。
图片来源于网络
“央企新动力”在持续注入东北地区。以辽宁为例，辽宁省发改委的数据显示，目前，央企在辽投资建设、今年计划新开工、谋划洽谈等三类项目共计500余个。在此基础上，今年辽宁省政府确定了100个央企在辽投资合作的重大项目降幅收窄，总投资超1.1万亿元。今年3月1日，辽宁省政府与8家央企签署战略合作协议，其中，央企计划投资总额超过2900亿元。
在央企的助力之下，今年辽宁固定资产投资一直呈增长态势。据统计，前5个月，辽宁省固定资产投资累计完成2542.8亿元，同比增长5.5%，高于全国平均水平1.5个百分点，保持在全国第一梯队（第11位）。这是“十三五”以来辽宁全省投资增速首次取得连续三个统计周期高于全国的成绩。
07
降幅收窄！5月全国规模以上工业企业利润同比下降12.6％
国家统计局发布2023年1—5月份全国规模以上工业企业数据。1—5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额26688.9亿元，同比下降18.8%。1—5月份，在41个工业大类行业中，14个行业利润总额同比增长，1个行业持平，24个行业下降，2个行业由盈转亏。
1—5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额26688.9亿元，同比下降18.8%，降幅比1—4月份收窄1.8个百分点。
1—5月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额9625.1亿元，同比下降17.7%；股份制企业实现利润总额19578.1亿元，下降20.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额6267.5亿元，下降13.6%；私营企业实现利润总额6837.8亿元，下降21.3%。
图片来源于网络
主要行业利润情况如下：电力、热力生产和供应业利润总额同比增长45.9%，电气机械和器材制造业增长29.2%，汽车制造业增长24.3%，通用设备制造业增长23.4%，专用设备制造业下降0.1%，石油和天然气开采业下降9.9%，煤炭开采和洗选业下降18.7%，非金属矿物制品业下降25.9%，纺织业下降27.8%，农副食品加工业下降39.5%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降49.2%，化学原料和化学制品制造业下降52.4%，有色金属冶炼和压延加工业下降53.0%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降92.8%，黑色金属冶炼和压延加工业由盈利转为亏损。
图片来源于网络
5月份，随着工业生产继续恢复，工业企业利润降幅持续收窄，企业效益状况呈现以下主要特点：一是工业企业利润降幅持续收窄。5月份，全国规模以上工业企业利润同比下降12.6%，降幅较4月份收窄5.6个百分点，连续三个月收窄，企业利润呈现稳步恢复态势。其中，制造业随着促进其发展的各项政策措施逐步显效，利润明显改善。5月份制造业利润降幅较4月份收窄7.4个百分点，带动规上工业利润降幅收窄4.9个百分点。1—5月份，规上工业企业利润同比下降18.8%，降幅较1—4月份收窄1.8个百分点。
图片来源于网络
二是装备制造业利润保持较快增长，工业企业利润行业结构持续改善。5月份，装备制造业利润同比增长15.2%，连续两个月保持两位数增长，拉动规上工业利润增长4.6个百分点，是贡献最大的行业板块。装备制造业利润占规上工业的比重为39.6%，较4月份上升5.3个百分点，连续三个月上升，工业企业利润行业结构改善态势明显。分行业看，受汽车销售较快增长、新能源汽车产销两旺、投资收益增加等因素共同作用，汽车制造业利润增长1.02倍；电气机械行业受光伏设备、锂离子电池等新能源产品带动，利润增长27.3%；通用设备、专用设备、仪器仪表行业受中央空调、医疗设备、工业自动控制系统等产品带动，利润分别增长30.9%、27.7%、26.6%。
图片来源于网络
三是消费品制造业利润降幅收窄，助推工业企业利润改善。5月份，随着消费需求不断恢复，消费品制造业利润降幅较4月份大幅收窄17.1个百分点，带动规上工业利润降幅收窄2.9个百分点。其中，皮革制鞋、纺织服装行业利润同比分别增长1.05倍、47.0%，盈利改善明显；酒饮料精制茶、食品制造行业利润分别增长10.3%、8.4%，增速分别加快8.4、2.9个百分点；医药制造业利润降幅收窄22.0个百分点。
图片来源于网络
四是电气水行业利润保持快速增长。5月份，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润同比增长35.9%，继续保持快速增长。分行业看，随着迎峰度夏电力保供深入推进，发电量持续增长，电力行业利润增长40.7%；燃气生产和供应业、水的生产和供应业利润分别增长18.8%、28.9%。
图片来源于网络
五是不同规模企业利润均有改善。5月份，规模以上工业企业中，大型、中型、小型企业利润同比分别下降16.8%、8.1%、8.1%，降幅较4月份分别收窄6.0、7.4和3.2个百分点。
总体看，工业企业利润延续恢复态势，但也要看到，外部环境更趋复杂严峻，国内需求仍显不足，制约企业利润进一步恢复，工业企业效益恢复的基础仍不牢固。
公众号：每月第一个周五发布非农数据解析，每周周五发布一周数据解析、水贝市场、国内外等重大新闻，敬请关注
订阅号：每周二发布水贝市场要闻、每周三发布国内重大新闻、每周四发布本周重点数据以及解析，敬请关注
END
