上周四,国资委副秘书长彭华岗表示,国资委正在积极推进 重组工作,还有几组工作正在酝酿,这代表下半年有机会出现更多国企并购重组。此外,7月4日,习近平表示,我们必须理直气壮做强做优做大国企。虽然并购在开始时通常只涉及母公司,但由于上市公司将有重组机会中外运是国企还是央企,因此亦将为上市公司的股价带来支持。

其他潜在并购

从上述情况来看,很明显地国企并购重组的其中一个主要目标,是推进供应 侧改革,以缓解供应过剩的问题中创网,从而提高经营效率。因此,我们在下文列出了一些与国企 并购重组相关的香港上市公司:

(1)中国船舶工业集团公司(CSSC)和中国船舶重工集团公司(CSIC):在去年,两个集 团之间互换了一些高级管理层。因此若两家公司进行合并,并不令人感到意外。中国南车和 中国北车之间的合并已经建立了案例,尽管这两个集团之间的合并将更为复杂。目前,中国 船舶工业集团公司在香港只有一家上市公司 – 中船防务。

2019年中石化中石油合并_中国石化集团重组_中外运是国企还是央企

(2)中国航天科技集团公司(CASTC)、中国航天科工集团公司(CASIC)和中国航空工业集团公司(AVIC):事实上,在1999年前,中国航天科技和中国航天科工属于同一集团。目前,中国航天科技的业务重点为导航系统和导弹系统,中国航天科工专注于航空防务和信 息技术,而中国航空工业则专门从事军事和民用飞机。如果有重组发生,中航科工很可能会担当重要角色,因为它控制着四家A股上市公司。

(3)中海油与中石化或中化集团。由于石油价格下跌,现时中海油和中石化或中化集团之间的合并比去年更为合理。如果中海油与中石化合并,中海油的 上游业务将与中石化的下游业务互补。另一方面,如果中海油与中化集团合并,将加强两家 公司的化工业务。在后者情况下,潜在的受益者将是中海石油化学)和中化化肥 。

(4)神华和中煤。尽管两家公司在去年6月否认了合并传闻,但我们相信,在神华集团于上周被选为开展国有资本投资公司试点后,其进行并购重组的机会有所增加。这或代表神华集团或在煤炭业的供应侧改革中担当主要角色。神华的市净率为0.87倍,而中煤能源更低,仅为0.6倍。

(5)中国联通和中国电信。由于中国移动具有市场主导地位(市场份额超过 60%),这推动了中国联通和中国电信的合并。 2015年,中国 移动继续扩大移动用户市场份额中外运是国企还是央企,由1月的62.47%扩大至12月的63.03%。中国联通和中国 电信将很难单凭自己的力量与中国移动竞争。如果合并确实发生,投资者还应该关注中国通信服务,该公司有望从中国联通取得更多订单。

(6)哈尔滨电气与中国第一重型机械集团(中国一重)或东方电气。哈尔滨电气作为一家市值仅49亿港元的央企,该公司有很大潜力被其他央企收购。哈尔滨 电气的规模较小,估值较低(市净率为0.33倍),这导致公司容易成为被收购的目标。

(7)中国电力建设集团和中国能源建设集团有限公司。由于两家央企的业务性质相似(电厂项目建设),因此它们合并并非没有可能。中国能源建设在香港上市,市净率为0.69倍, 2016年市盈率为6.2倍。

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