重磅！
备受关注的宁淮高铁终于获批！
设计时速350公里/小时！
今后从淮安到南京，
仅需1小时
淮安——南京
途径南京北站，六合，天长，金湖，洪泽到淮安东站
另外，据天长市人民政府官方公告：宁淮高铁业主单位正在开展工可及相关专题编制工作，预计2018年开工建设。
新建宁淮铁路起自南京市南京北站，经六合、天长、金湖、洪泽至淮安市。引入淮安市淮安东站，正线全长203公里，设站7座。设计时速350公里。2021年左右建成！
宁淮高铁填补淮安到南京不通直达火车的空白，连云港、盐城和宿迁都可通过淮安到达南京，无需通过镇江或者扬州再折向南京，缩短苏北城市到南京的距离。
目前，从淮安出发，开车到南京需要2个多小时，宁淮城际铁路开通后，两地通达时间或将缩短到1小时左右。
盱眙不在围？
N
目前来看没有盱眙站，但最近开的两会有代表建议设盱眙站
开心的不止这些！
正在召开的省两会上
传出一个振奋人心的消息
那就是……
“积极推动京沪通道第二连接线规划建设”
这跟淮安人可是息息相关啊
江苏省交通运输厅厅长陆永泉
更是拿出铅笔
刷刷几下
画出苏中、苏北的铁路骨架网络
揭秘了“京沪二通道”的详细走向
陆永泉介绍，这条新的铁路大通道与徐连高铁相交于新沂枢纽，与徐宿淮盐铁路、宁淮铁路相交于淮安枢纽，连淮扬镇铁路淮安至扬州段是线路的一部分，在扬州所利用的北沿江高铁，还是国家沿江高铁大动脉的最东段，将强化我省苏中苏北地区与北京、上海、苏南地区的快速联系，对拓展苏中苏北地区东西开放发展新空间具有重要意义。
2020年淮安可做高铁
高铁东站枢纽规划包括高铁客运站、长途汽车站、站前广场、市政配套四大板块，包括铁路、公路客运站、公交首末站、大容量公交等其它交通换乘设施。
国家干线换乘节点之一
高铁东站枢纽不仅是连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路的交汇站，还预留了宁淮城际铁路的接入空间。将来，淮安及周边居民可从这里出发，快捷方便地到达南京、上海、北京等重要城市。
据介绍，按照我省“十三五”铁路发展规划，我省将形成南京、徐州、淮安和连云港等四大网性枢纽宁淮高铁，淮安将成为长三角北部区域性交通枢纽、国家铁路干线网络重要换乘节点之一。
以下直达淮安高铁时间
目前淮安高铁最新情况
淮安两条在建高铁梁下工程完成99%
2018年6月进入铺轨阶段！
连淮扬镇、徐宿淮盐铁路将于明年上半年完成架梁，
即主体完成。后续工程主要有铺轨、电力、通信等。
徐宿淮盐铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316公里，项目总投资428亿元宁淮高铁，设计行车时速为250公里。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连，形成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的重要功能。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”。
连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）
全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、
淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、
邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、
镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站
设计时速250公里，
建成后南京到淮安只要1个小时！
淮安高铁新区
淮安高铁新区位于淮安市中心城区东部，淮安区老城和新长铁路以北。京沪高速公路沿南北向穿越高铁新区中部，大寨河、乌沙干渠沿对角线方向从西南向东北方向穿越新区。未来，有五条铁路在这里呈“米”字型交会首码项目，淮安高铁站将成为连接苏北、苏中、苏南的枢纽站，站点周边地区将成为城市发展重要的新增长点。
作为淮安市全力打造的全新区域，高铁商务区预计未来人口达到11万人，为了完善该区域的配套设施，规划区域内规划了4所小学、2所初中、一所高中。
以后从淮安坐上高铁
北可以到北京！！！！
南可以到上海！！！！
直达可去省城南京！！！
也就是说，以后我们可以从淮安直接坐高铁去北京啦!现在乘坐Z字头的列车从淮安到北京约10至12小时，而高铁会将这一时间缩短约10小时!
淮安将成为江苏高铁枢纽
未来几年后
一张高铁票游遍全中国
京沪二线、淮宁高铁
