3月9日，简阳市委书记赵春淦主持召开简阳市2020年城市建设工作专题会。
简阳市2020年城市建设工作专题会（图据简阳发布）
赵春淦指出，简阳全市的总体规划建设管理较成都市中心城区、建设美丽宜居公园城市要求和群众对美好生活向往而言，仍然有一定差距。因此，全市上下要有高度的使命感和责任感，坚定信心，持续用力，加快打造“城山相映、人水共生”的活力文明城市。
“城山相映、人水共生”的活力文明城市
赵春淦指出，要务实推进“六区两路三桥两园两景一城”建设，进一步完善城市交通网络,优化城市空间布局，提升城市功能品质。
“六区”即大学城片区、城北片区、葫芦坝片区、高铁片区、放生坝片区、东溪片区；
“两路”即成都东西城市轴线东段（简阳段）、简阳城市发展东西发展轴；
“三桥”即柳林大桥、凤山路大桥、简州廊桥；
“两园”即一个公园城市建设示范点和一条精品绿道；
“两景”即“简州八景”中的印鳌拱璧、龙门锦浪；
“一城”即城市有机更新。
简阳主城区城市规划图
赵春淦强调，简阳城市发展要以“创新提能年”为载体，切实转变营城思路、建管模式和发展方式；要努力把现有资源转化成为城市建设资本，着力提升破解资金难题的能力；要对标、对表先发地区的城市建设经验，积极探索城市建设的新路径、新方法。
大视野谋简州
简阳市位于四川盆地西部龙泉山脉东麓，沱江的中游地段。东邻乐至县，南接雁江区，西连 双流县和仁寿县，北倚成都市、龙泉驿区和金堂 县，距省会成都市区仅48公里，重庆市区284 公 里，成渝铁路、成渝高速公路、国道318、319、 321 等穿境而过素有“蜀都东来第一州”之美誉 和“天府大道”、“蜀都东大门”之称，是川中、 川东、川南重要的交通枢纽和成都经济区的重要组成部分，是成都市实施“东进”战略的主战场
简州廊桥的建设不仅能满足，简阳人民和游客旅游休闲娱乐的需求，带动当地旅游业的发展，增加当地特色景点，还能方便沱江两岸群众的交通出行，缓解交通压力，推动周边经济发展，提高国家税收收入。
古往今来，河流是文明诞生的摇篮，也是文明发展的见证。沱江从城区潺潺流过，环溪河、绛溪河等河流在雄州大地蜿蜒流淌，为两岸带来生命，更带来繁衍的力量。有水的地方就有桥，两千余年间简阳人民建造了很多桥，自然留下了许多关于桥的记忆和故事，一些还成为了文化记忆。简阳有代表性的折柳桥和万安桥背后的文化记忆至今还在广为流传。简阳历史上第一座廊桥:折柳桥 抒发“情难尽”简阳胸怀。从来只有情难尽，何事名为情尽桥？自此改名为折柳，任他离恨一条条！简州刺史雍陶所作《折柳桥》千古流传，其最为人所称道的是将“情尽桥”改名“折柳桥”，后这座古桥被著名桥梁学家茅以升在专著中特别提及。折柳桥虽是古驿道东大路一处小小的桥梁，但却是简州北上益州（成都）、长安（西安）的交通要津，具体位置在今天城区北外牌坊沟铁路桥西侧约十数米远的小溪沟上。原桥为木制廊桥，后在20世纪20年代一次交通环境改造后不在了，可对其感情丰盈的人们在川空文化广场复建为仿石材拱桥。登上桥，默诵着《折柳桥》古诗，感悟那“人别心未别，到此情难尽”的心思，不觉感慨，折柳桥不失为充满诗情画意的历史风物，而它的变迁史，又是一则时代前进的生动例证！折柳桥换了新颜，更多的折柳桥在产生，沱江大桥、简州大桥、江月大桥、雄州大桥的先后修建，接通了阳光大道，续写着“城山相映、人水共生”的新“情难尽”故事。为延续古老优秀的传统文明，在沱江上新修一座仿古廊桥以承载简阳厚重壮美的历史文化很有必要，势在必行，迫在眉睫！
No.1交通组织的必要性
紧抓成都实施“东进”战略的历史机遇，使简阳得到了飞速发展，同时带来了更加强烈的交通需求。为缓解简阳市跨江交通压力，加强 简阳沱江两侧城区之间的交通联系，结合《简阳市城市总体规划（2016—2035年）》中跨江桥梁的设置，拟在简阳市沱江二桥与沱 江四桥之间（西接石桥古镇，东接东城新区横十三道路），规划建设简州廊桥。
No.2 城市发展的必要性
习近平总书记在十九大报告中深刻阐明“文化是一个国家、一个民族 的灵魂；文化兴国运兴，文化强民族强” 。
石桥古镇曾是沟通川西、川南、川北的交通枢纽。民国时期，这里曾 是川中有名的金融中心、商贸中心，位列四大名镇廊桥表，有“小汉口”之称， 古镇蕴含着深厚的历史文化底蕴。
为了积极响应文化复兴政策，促进石桥古镇文化发展和传承，平衡沱 江两岸经济的发展，提升简阳市综合竞争力，因此急需建设一座交通桥， 连接两岸的主要道路，使得新城与旧城之间经济与文化上得到充分的交融。
No.3总规符合性
本次简州廊桥建设项目属于落实《简阳总规》确定的内容，符合城市 总体规划的要求。
专业可行性
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简州廊桥项目作为简阳唯一一座集车行桥、人行桥、商业景观桥为一体
即是简阳的基础交通担当，
更是简阳城市形象的颜值担当。
★廊桥项目区位★
相应简阳市委、市政府的安排部署，抢抓“东进” 机遇，结合简阳城区实际发展和交通情况，以彰显简州 文化、促进石桥古镇发展和缓解两岸交通为目标，拟建 一座集文化展示、特色商业和滨江景观为一体的简州廊桥。
简阳城区连接核心区两岸的有雄州大桥、简州大桥 和江月大桥，其中简州大桥与雄州大桥之间相距较远， 约为5公里。
拟建项目位于雄州大桥与简州大桥之间，距雄州大桥1.5公里，距简州大桥3.5公里。
廊桥是城市的重要地标性建筑
可融合多样的地方特色
可兼具交通、产业、景观、文化等多种功能
例1
成都-宽窄巷子
成都市旅游局做客成都面对面·政风行风热线，公布2012年上半年成都市旅游的总体情况：实现旅游总收入509.04亿元人民币，其中旅游外汇收入达2.41亿美元。上半年成都最受欢迎的景区，分别是宽窄巷子、三圣花乡、洛带古镇，游客接待量分别为771万人次、643万人次、523万人次。
例2
重庆-洪崖洞
近10年来，来重庆的旅游人次和旅游收入持续增加，国内旅游增长显著，国际旅游也取得较大发展。2005年全市旅游人数达6017.71万人次，其中入境旅游者52.39万人次，国内旅游者5965.32万人次；旅游总收入301.12亿元人民币，其中旅游外汇收入2.64亿美元。与2000年相比，全市旅游人数年均递增率达到14.2%，旅游总收入年均递增率达到15.2%。旅游经济总量增长率高于全市国民经济增长平均水平。
简州廊桥
廊桥的建成，不但能从根本上解决城市交通问题，缩短通勤时间，节约时间成本营销引流，同时，其在文化上和旅游上所带来的文化价值也不可忽视，商业景观廊桥其内部完整的业态功能布局，能够有效带动周边消费群体，使其成为商业消费的核心区域，能够有效刺激本地消费和拉动外来消费。廊桥作为 特殊的桥梁，其本身带有非常强烈的文化色彩，其内部业态所提供的文化场所，作为新老文化的传承媒介廊桥表，对推动当地文化及旅游事业的发展具有非常 重大的促进作用。廊桥的发展，带动了大规模的信息流、物流、资金流和消费流，为扩大内需、吸引投资、增加就业发挥了积极的促进作用，已经形成旅游产业大发展格局。每年预计吸引外来旅游人员500万人次，增加就业岗位1000余个,预计带来经济效益10亿人民币。
作为简阳市第一座具备交通、休闲、娱乐一体式的廊桥，它不仅能成为简阳市的地标性建筑，简阳的城市名片，著名的旅游景点，还能带动城市的经济发展，提升城市功能，改善交通拥堵，提高简阳市人们的生活品质。
简州廊桥
廊桥项目的启动建设将推动全市文化旅游等产业加快发展，进一步优化城市功能，提升城市品质，对打造成都东部城市新区综合服务基地产生深远影响。同时该项目对于简阳传承巴蜀文明，发展天府文化，为成都建设世界文化名城，抢抓“东进”历史机遇，提升城市能级，奋力打造成都对外开放新门户、现代产业新高地、重要战略新支点具有重要意义。
简州廊桥
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