作为中国互联网汽车新势力领域的三巨头之一，近年来，小鹏汽车却在与蔚来和理想的角逐中逐渐掉队，销量已不复当年之勇，曾经的“蔚小理”，为何变成了今日的“理蔚小”？
最近一周新势力品牌销量
何小鹏，作为小鹏汽车的创始人，1977年出生于湖北省黄石市的一个普通家庭，父母也都是普通工人。可是再普通的家庭，也无法改变一个人的理想与志向。
所以从小就对计算机和编程有些浓厚兴趣的何小鹏，通过自己的努力在1995年考入了华南理工大学，大学期间的他更是发奋图强，自学编程，终在1999年毕业于南理工大学的计算机专业。
1999年毕业的他，没有选择在当时会更安稳的国企，而是去了广州的一家比较盛名的高科技企业亚信集团汽车工业创业项目，曾被称为“中国IT届的黄埔军校”！
经过了几年的摸爬滚打，积累经验，何小鹏最终在2004年离开了亚信，开启了人生中的第一次创业。没错，之前很火的UC浏览器就是出自当时何小鹏创立的公司UC优视。
UC优视公司
从2004年到2014年，经历了十年的UC最终被阿里收购，那一年何小鹏年仅37岁，但他已经实现了财务自由。他自己曾坦言到，打算在40岁实现财务自由，然后就不干了，想要躺平，但不仅财务自由提前了3年，内心躁动的他更是无法躺平，因为他发现如果自己不干了，会很痛苦、煎熬、彷徨！
于是40岁的他，正式坐进了小鹏汽车的董事长办公室！开始在新能源汽车领域中与众多实力强劲的对手逐鹿群雄，开启了人生又一场漫长的创业之路！
可经过了多年发展以后的今天，小鹏汽车怎么样了呢？我想这一次，何小鹏带领的小鹏汽车貌似不会赢的太轻松。
如今的新能源汽车领域显然已是百舸争流，在特斯拉、比亚迪、理想等强劲的竞争对手面前，小鹏汽车的销量压力可想而知。何小鹏曾经接受采访时谈到，如果回到当初，他不会再用自己的名字命名，因为这无形中更是多了一份责任，一份压力！
据很多消费者袒露，曾经也是因为被这个名字而劝退汽车工业创业项目，总会觉得有点“土”。当然更重要另一方面，也许是小鹏汽车可能在品牌知名度、产品定位、售后服务等方面依然存在各种不足，所以导致更多的消费者对其产品的认可度和忠诚度还不够高。
也许销量并不是评价一个企业是否成功的唯一标准。无论是曾经还是今天的小鹏汽车，它的发展方向都是非常明确的，他们始终坚信只有继续加强技术创新和升级，推出更加智能化、高效化的产品，才能逐渐的被消费者认知，让更多的消费者得以认可。
所以作为一家互联网汽车创业公司，何小鹏需要带领自己的小鹏汽车在不断变化的市场环境中，持续加强自身的核心竞争力和创新能力，来满足更多消费者的需求，加强提高品牌知名度和忠诚度，才能在这场激烈的市场斗争中获得更进一步的发展。
总的来说，何小鹏的创业历程充满了艰辛和挑战。希望未来他能带领他的小鹏汽车继续发挥自身的优势，不断创新，不断推出更加优秀的产品，为消费者提供更好的购车体验。
